Auditoría a la construcción del aeropuerto de Barranquilla estará en noviembre
La remodelación del aeropuerto Ernesto Cortissoz tiene demoras y una inversión 610 mil millones de pesos, por lo que el ente de control decidió auditarlo.
Las demoras e irregularidades en la remodelación y modernización del aeropuerto de Barranquilla llevan seis años, por eso la Contraloría inició una auditoría cuyos resultados serán entregados en los próximos meses.
En 2015, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) le entregó por concesión el Ernesto Cortissoz al Grupo Aeroportuario del Caribe (GAC) para las obras, con una inversión cercana a los $610.000 millones. Sin embargo, ha presentado fallas en la infraestructura.
La más reciente denuncia fue el pasado domingo 5 de septiembre cuando se conoció una foto de un funcionario de Migración Colombia sosteniéndole una sombrilla a uno de sus compañeros para que no se mojara por las gotas que caían por una filtración en el techo, dentro del aeropuerto.
Lea también: Auditoría en la construcción del aeropuerto de Barranquilla y otras noticias de Colombia, aquí.
“En noviembre habrá resultados sobre la auditoría de la construcción del Aeropuerto de Barranquilla. Este contrato en particular ha tenido actuaciones de la Contraloría desde el año 2018 -2017 y efectivamente con diversos hallazgos de índole administrativa y disciplinaria, trasladados a los organismos competentes”, le explicó Luis Fernando Mejía, delegado de Infraestructura de la Contraloría General de la Nación, a Blu Radio.
El contralor dijo que hay una fiscalización en curso para este proyecto desde hace más de un mes, tanto para el contrato de la construcción como al de interventoría para el aeropuerto. “Estamos revisando todos y cada uno de los elementos del desarrollo del contrato de concesión y su ejecución. Cómo se han celebrado los ocho otro sí a ese contrato y los procesos de sanción, si es que ha habido”, dijo.
“El cumplimiento de las obligaciones contractuales de cada uno de estos actores. ¿Está siendo construidas de acuerdo con lo que quedo en el contrato de concesión? ¿Los acabados están construidos según lo previsto en el contrato? Eso es lo que estamos revisando”, puntualizó Mejía.
Le puede interesar: La verdad detrás de la enorme roca que apareció en Barranquilla.
La investigación especial de la Contraloría es contra el GAC. Este grupo está conformado por Valorcón S.A., con una participación del 41,50 %; Equipo Universal S.A., con 41,50 %, e Inversiones Milenium Azcipos S.A.S., con 17%.
Las demoras e irregularidades en la remodelación y modernización del aeropuerto de Barranquilla llevan seis años, por eso la Contraloría inició una auditoría cuyos resultados serán entregados en los próximos meses.
En 2015, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) le entregó por concesión el Ernesto Cortissoz al Grupo Aeroportuario del Caribe (GAC) para las obras, con una inversión cercana a los $610.000 millones. Sin embargo, ha presentado fallas en la infraestructura.
La más reciente denuncia fue el pasado domingo 5 de septiembre cuando se conoció una foto de un funcionario de Migración Colombia sosteniéndole una sombrilla a uno de sus compañeros para que no se mojara por las gotas que caían por una filtración en el techo, dentro del aeropuerto.
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“En noviembre habrá resultados sobre la auditoría de la construcción del Aeropuerto de Barranquilla. Este contrato en particular ha tenido actuaciones de la Contraloría desde el año 2018 -2017 y efectivamente con diversos hallazgos de índole administrativa y disciplinaria, trasladados a los organismos competentes”, le explicó Luis Fernando Mejía, delegado de Infraestructura de la Contraloría General de la Nación, a Blu Radio.
El contralor dijo que hay una fiscalización en curso para este proyecto desde hace más de un mes, tanto para el contrato de la construcción como al de interventoría para el aeropuerto. “Estamos revisando todos y cada uno de los elementos del desarrollo del contrato de concesión y su ejecución. Cómo se han celebrado los ocho otro sí a ese contrato y los procesos de sanción, si es que ha habido”, dijo.
“El cumplimiento de las obligaciones contractuales de cada uno de estos actores. ¿Está siendo construidas de acuerdo con lo que quedo en el contrato de concesión? ¿Los acabados están construidos según lo previsto en el contrato? Eso es lo que estamos revisando”, puntualizó Mejía.
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La investigación especial de la Contraloría es contra el GAC. Este grupo está conformado por Valorcón S.A., con una participación del 41,50 %; Equipo Universal S.A., con 41,50 %, e Inversiones Milenium Azcipos S.A.S., con 17%.