Erosión costera en Salamina, Magdalena, se llevó la caseta del ferry
El fenómeno de erosión costera es una problemática que enfrentan los habitantes de los municipios de Salamina y El Piñón, en Magdalena. La Alcaldía cuestionó las demoras en los trabajos para evitar la erosión.
La Alcaldía de Salamina (Magdalena) dio a conocer un video donde se evidencia como la erosión costera se llevó la caseta del ferry. “Así está el río en estos momentos, ¿qué más habrá que esperar?”, publicó la Alcaldía.
Ese problema fue advertido por Jaime Luis Solano, secretario de Gobierno de ese municipio, quien alertó la gravedad del asunto, pues cada vez la erosión amenaza con hundir esa zona del municipio y no reciben apoyo de los Gobiernos departamentales ni nacionales.
La Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena (Cormagdalena), informó que adjudicó a la empresa Dragados Hidráulicos S.A., el contrato para realizar las obras de dragado que permitan desacelerar los fenómenos de erosión y socavación que se presentan en la margen derecha del río Magdalena entre los municipios de Salamina y El Piñón, en el departamento de Magdalena.
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“El objetivo del dragado contratado es inducir el caudal del río Magdalena hacia el brazo izquierdo, reduciendo y disminuyendo las velocidades en la margen derecha que están ocasionando los procesos erosivos y de socavación, y que en los últimos dos meses, se han llevado parte de la banca de la vía (km 2.1 y km 2.4) que comunica a los dos municipios”, explicó Cormagdalena.
El contrato tiene un costo de $9.999 millones y un plazo de ejecución de 45 días. “Invitamos a la comunidad de Salamina y de toda la región a realizar una veeduría ciudadana sobre el avance del dragado, el cual busca cambiar el balance actual del caudal y disminuir las velocidades y el ángulo de incidencia sobre la zona crítica. Los sedimentos dragados se dispondrán como relleno en el sector erosionado y socavado”, dijo Pedro Pablo Jurado, director de Cormagdalena.
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La Alcaldía de Salamina (Magdalena) dio a conocer un video donde se evidencia como la erosión costera se llevó la caseta del ferry. “Así está el río en estos momentos, ¿qué más habrá que esperar?”, publicó la Alcaldía.
Ese problema fue advertido por Jaime Luis Solano, secretario de Gobierno de ese municipio, quien alertó la gravedad del asunto, pues cada vez la erosión amenaza con hundir esa zona del municipio y no reciben apoyo de los Gobiernos departamentales ni nacionales.
La Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena (Cormagdalena), informó que adjudicó a la empresa Dragados Hidráulicos S.A., el contrato para realizar las obras de dragado que permitan desacelerar los fenómenos de erosión y socavación que se presentan en la margen derecha del río Magdalena entre los municipios de Salamina y El Piñón, en el departamento de Magdalena.
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“El objetivo del dragado contratado es inducir el caudal del río Magdalena hacia el brazo izquierdo, reduciendo y disminuyendo las velocidades en la margen derecha que están ocasionando los procesos erosivos y de socavación, y que en los últimos dos meses, se han llevado parte de la banca de la vía (km 2.1 y km 2.4) que comunica a los dos municipios”, explicó Cormagdalena.
El contrato tiene un costo de $9.999 millones y un plazo de ejecución de 45 días. “Invitamos a la comunidad de Salamina y de toda la región a realizar una veeduría ciudadana sobre el avance del dragado, el cual busca cambiar el balance actual del caudal y disminuir las velocidades y el ángulo de incidencia sobre la zona crítica. Los sedimentos dragados se dispondrán como relleno en el sector erosionado y socavado”, dijo Pedro Pablo Jurado, director de Cormagdalena.
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