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Este miércoles se inició el que, según la Gobenación de Antioquia, es "uno de los retos más ambiciosos en la historia de la ingeniería colombiana": El Túnel del Toyo. Éste, segun la información oficial, "será el túnel vial más largo de Latinoamérica". Medirá 9,84 kilómetros de longitud.
Estará ubicado entre las concesiones Mar 1 (Medellín-Santa Fe de Antioquia) y Mar 2 (Cañasgordas - El Tigre), y promete garantizar la conectividad entre Medellín (El Valle de Aburrá) y el centro del país con el Mar de Antioquia en la subregión del Urabá.
El proyecto se realizará en 2 fases. La primera estará cargo de la Gobernación de Antioquia y la Alcaldía de Medellín. Se invertirán $1.300.000. Lea también: Hallan sobrecostos por $6.371 millones en obras para nuevo Gramalote
El tramo 1, a cargo de la Gobernación de Antioquia, inicia su etapa de construcción y contempla:7 túneles: 12.755 metros. 17 puentes: 1.287 metros. Vía a cielo abierto: 4.272 metros. Total: 18.314 metros.
#TúnelDelToyo | En el tramo 2 se construirán 11 túneles, 13 puentes y 12,3 kilómetros de vías a cielo abierto. pic.twitter.com/FlZVvwviuz
— Gobernación de Antioquia (@GobAntioquia) January 31, 2018
El desarrollo del Proyecto Túnel del Toyo y sus Vías de Acceso, tiene un plazo estimado de 10 años.
“No saben lo que la revolución de la infraestructura está aportando en todo el país y sobre todo en Antioquia. Acabamos de inaugurar las obras del Túnel del Toyo. Estas obras le dan al departamento una ventaja maravillosa para que pueda aprovechar todo su potencial de crecimiento”, indicó el presidente Juan Manuel Santos.
El proyecto se ha convertido en una fuente de empleo para la región. A este momento se han generado más de 180 empleos, y se espera que en su proceso de construcción se eleve a 800 aproximadamente.