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La nueva era del Red Bull–BORA: potencia, diseño y ambición en el Tour de Francia

Diseño agresivo, aerodinámica perfecta y un precio de 68 millones de pesos colombianos. Esta es la bicicleta con la que el Red Bull-BORA-hansgrohe quiere hacer historia en el Tour de Francia.

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Kevin Stiven Ramírez Quintero
04 de julio de 2025 - 11:06 p. m.
Bicicleta del Red Bull Bora en el Tour de Francia 2025.
Bicicleta del Red Bull Bora en el Tour de Francia 2025.
Foto: Kevin Ramírez
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El Tour de Francia 2025 arrancará este sábado en Lille, al norte del país, y como es tradición, esta edición será la segunda participación consecutiva del equipo Red Bull – BORA – hansgrohe, que este año contará con su líder absoluto, Primož Roglič, en plenitud.

Luego de retirarse en tres de sus últimas cuatro participaciones (2021, 2022 y 2024), el esloveno, cuatro veces campeón de la Vuelta a España, busca ahora hacerse un lugar entre los grandes favoritos: Pogačar, Vingegaard, Evenepoel y Wout van Aert.

En 2024, sin Roglič, el equipo logró un digno 18º puesto en la clasificación general gracias al australiano Jai Hindley. Este año, la ambición es mayor. Con el Giro ya en sus piernas, Roglič se enfoca en conquistar por fin el Tour.

Una bicicleta que no pasa desapercibida: S-Works Tarmac SL8 edición Red Bull

De la mano de Specialized, Red Bull – BORA – hansgrohe presenta una bicicleta que promete captar todas las miradas en el pelotón: la S-Works Tarmac SL8, en una edición exclusiva limitada a solo 500 unidades. Su acabado azul profundo con gráficos tono sobre tono le otorga una estética radical y elegante a partes iguales, inspirada en las icónicas camisetas de la Copa del Mundo de fútbol.

A diferencia del blanco habitual con logos visibles, el nuevo cuadro luce un negro sobrio con detalles en azul distribuidos en los tubos. Más que una réplica, se trata de la misma bicicleta que usará Roglič en la carrera, convirtiéndola en una auténtica pieza de coleccionista.

Tecnología de élite en cada componente

El montaje no escatima en rendimiento:

  • Ruedas: nuevas Roval Rapide CLX III de 50 mm, con radios de carbono Arris.
  • Transmisión: grupo electrónico SRAM Red AXS 2x12 con potenciómetro incluido.
  • Frenos: SRAM Red hidráulicos.
  • Cubiertas: S-Works Turbo TLR Race de 28 mm.
  • Otros componentes: manillar integrado Roval Rapide, sillín impreso en 3D S-Works Power Mirror y tija de carbono Tarmac SL8.

El conjunto en talla 56 pesa apenas 6,64 kg. Roglič, que utiliza una talla 52, deberá ajustar la configuración o añadir peso adicional para cumplir con el límite UCI de 6,8 kg.

Casco, ropa y edición limitada: todo a juego

El lanzamiento de esta máquina viene acompañado por el casco S-Works Evade 3, personalizado en azul oscuro con el logo gris de Red Bull. Este modelo de alto rendimiento conserva tecnologías clave como el sistema MIPS Node Air, ajuste occipital y diseño aerodinámico con ventilación trasera en forma de triángulo.

Además, el equipo estrenará una nueva equipación para el Tour 2025: maillot blanco con líneas rojas y azules —inspiradas en la bandera francesa— y culotte azul. Ambas prendas fueron desarrolladas por Specialized en su túnel del viento, incorporando mangas con textura de diamante que reducen la resistencia aerodinámica en hasta 20 vatios respecto a modelos anteriores.

Disponibilidad para Colombia

Bicicletas: 6 unidades - COP 68.990.000 cada unidad

Jersey: 31 unidades - COP 1.000.000 cada unidad

Bib Short: 31 unidades – COP 1.100.000 cada unidad

Casco Evade 3: 13 unidades - COP 1.390.000 cada unidad

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Kevin Stiven Ramírez Quintero

Por Kevin Stiven Ramírez Quintero

Periodista y Podcaster. Adora la crónica, la cultura y hacer periodismo en la calle. Ganador del premio Simón Bolívar en 2021.@kevins_ramirezkramirez@elespectador.com

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