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Los planes del presidente estadounidense, Joe Biden, de gastar casi US$5 billones para fortalecer a la mayor economía del mundo avanzaron en la cámara baja de Estados Unidos, luego de que los líderes demócratas llegaran este martes a un acuerdo con centristas para poner fin a una disputa que amenazaba los proyectos de ley.
Biden y sus pares demócratas que controlan la cámara baja están presionando para que se apruebe una revisión de la infraestructura del país por US$1,2 billones y un proyecto de ley de inversiones con un costo de US$3,5 billones durante 10 años que pagaría las mejoras en la educación, la atención médica y la resistencia al cambio climático.
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Si bien el proyecto de ley de infraestructura ya tuvo aprobación en el Senado con algunos votos republicanos, los demócratas no han encontrado apoyo de la oposición para el segundo proyecto de ley, más grande, y estaban planeando aprobarlo solo con sus votos, una tarea difícil dada su estrecha mayoría en ambas cámaras del Congreso.
La disputa estalló cuando los demócratas centristas en la Cámara dijeron que el proyecto de ley de infraestructura debe ser votado primero, pero el martes esos legisladores respaldaron una resolución de compromiso que vería la iniciativa sometida a votación en aproximadamente un mes.
“Me comprometo a aprobar el proyecto de ley de infraestructura bipartidista para el 27 de septiembre. Lo hago con el compromiso de reunir el apoyo demócrata de la Cámara para su aprobación”, sostuvo la presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, en un comunicado.
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La resolución allana el camino para futuras negociaciones sobre la iniciativa por US$3,5 billones con el objetivo de aprobarla antes del 15 de septiembre.
Los demócratas no pueden darse el lujo de perder votos en el Senado, donde dos de sus legisladores ya han dicho que no votarán por el proyecto de ley a menos que se reduzca el monto total.
Las votaciones finales sobre los proyectos no se esperan sino hasta el próximo mes o a más tardar en el otoño boreal.
El proyecto de infraestructura incluye US$550.000 millones en nuevos gastos y tiene como objetivo revitalizar y expandir las redes de carreteras, trenes, puentes y ampliar el acceso de banda ancha en todo el país.
