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Aprueban $26.2 billones para Autopistas de la Prosperidad

El Confis autoriza recursos sin precedentes para las Autopistas de la Prosperidad.

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El Espectador
06 de marzo de 2014 - 02:51 a. m.
Aprueban $26.2 billones para Autopistas de la Prosperidad
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Vigencias futuras y avales fiscales para la celebración de gastos de inversión por 26.2 billones de pesos, autorizó el Consejo Superior de Política Fiscal (Confis).

Dice informe de prensa que este es el monto de recursos más alto que aprueba este organismo para inversión en infraestructura vial. El proyecto está conformado por ocho concesiones viales 4G, con altas especificaciones técnicas.

Con los recursos autorizados se financiará la intervención de 1.200 kms de vías, que incluye la construcción de 200 kms de vías de doble calzada, 53 kms de túneles y 58 kilómetros de puentes. Así mismo, se garantiza el mejoramiento y mantenimiento de todo el corredor durante los próximos 25 años.

Estos proyectos hacen parte del Programa Autopistas para la Prosperidad, dentro del programa de cuarta generación de concesiones que se contratarán mediante el mecanismo de asociaciones público privadas (APP). Su ejecución permitirá conectar al departamento de Antioquia con los principales puertos del país, precisa el informe de prensa del ministerio de Hacienda.

 

Concesión

Longitud

km

Conexión Norte

145

Autopista al Río Magdalena 2

144

Conexión Pacífico 1

49

Conexión Pacífico 2

98

Conexión Pacífico 3

146

Autopista al Mar 1

176

Autopista al Mar 2

139

Autopista al Río Magdalena 1

156

El Confis concedió el aval fiscal para que el proyecto Conexión Vial Santafé de Antioquia-Cañas Gordas, que incluye el conocido Túnel del Toyo, sea declarado, en los próximos días, como de importancia estratégica por parte del Consejo Nacional de Política Económica y Social (Conpes).

Esta será una nueva vía que se construirá mediante el mecanismo de contrato de obra pública, que ahora recibe el aval por parte del Confis y para cuya ejecución se destinarán más de medio billón de pesos del presupuesto nacional. La intervención prevista será de 41 kms, incluyendo 16 kms de túneles, entre ellos el del Toyo con 9 kms, además de puentes y accesos.

Explica el informe que esta obra constituye un viejo anhelo de los antioqueños. Su construcción permitirá solucionar un cuello de botella que ha ahogado el desarrollo de una vasta región de ese departamento y que al terminarse se convertirá en una fuente de prosperidad y desarrollo de primerísima importancia para Antioquia y para todo el país.

El valor de las vigencias futuras autorizadas equivale al total del presupuesto de inversión de la Nación de 2010 y al 55% del aprobado para 2014, destaca el informe del Gobierno.

Con este proyecto el tiempo de viaje para un camión se reducirá aproximadamente de 15 a 8 horas entre Medellín y Cali; de 6 a 4 horas desde Medellín hasta Puerto Berrío (conexión con Ruta del Sol), y de Medellín a Cartagena, de 14 a 8 horas, señala el ministerio de Hacienda en el informe.

El gobernador, Sergio Fajardo, manifestó su agradecimiento con el presidente Juan Manuel Santos por la aprobación del proyecto que calificó como no solo importante, sino extraordinario.

Por El Espectador

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