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El proyecto de la línea férrea que busca conectar La Dorada con Chiriguaná registró este viernes la firma de su acto de inicio.
Como lo precisó el Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), se trata de la primera Alianza Público Privada (APP) férrea del país. Lo que quiere decir este mecanismo es que el privado asumirá la financiación, construcción, operación y mantenimiento del proyecto, mientras que el Estado lo regulará y supervisará.
Con esta apuesta, desde el Gobierno se busca impulsar la movilidad de carga, el empleo regional y la transición hacia un sistema de transporte más sostenible.
“Vuelve el tren al país y nuestra apuesta va más allá de la nostalgia de verlo nuevamente transitar por los rieles; es una solución moderna y necesaria para una nación que necesita conectarse mejor, reducir sus emisiones y generar desarrollo en las regiones olvidadas”, indicó Óscar Torres Yarzagaray, presidente de la ANI.
Este proyecto implica una inversión de $3,4 billones. De acuerdo al cronograma, en los próximos 15 meses se adelantará la fase de pre-construcción, en la que se realizarán los estudios y diseños de detalle, así como el plan de obras y la adquisición predial, entre otras actividades.
Posteriormente, la concesión iniciará la fase de construcción, que se proyecta en 49 meses. Esta comprende una intervención integral sobre la vía y sus componentes, lo cual involucra la rehabilitación de la superestructúra férrea, el mantenimiento de 98 puentes, la puesta en marcha de cuatro locomotoras, la instalación del sistema de señalización y control de trenes, la reconstrucción de 2 talleres ferroviarios y la implementación de una plataforma intermodal en La Dorada, con una capacidad de 0,8 millones de toneladas al año.
“Esta obra estratégica permitirá ampliar la capacidad de carga de 2,8 millones a 5,5 millones de toneladas/año, y reducir los costos logísticos, convirtiéndose en una columna vertebral del sistema férreo nacional entre el centro del país y los puertos del Caribe colombiano”, informó la ANI.
Con esta apuesta también se espera la generación de más de 2.000 empleos, entre directos e indirectos, lo cual dinamizará la economía local en 25 municipios de los departamentos de Caldas, Antioquia, Santander, Bolívar y Cesar.
“Con la firma de este proyecto, el Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Infraestructura continúan avanzando en la consolidación de una red logística moderna, inteligente y resiliente, que posiciona a Colombia en el camino hacia un transporte más limpio, más competitivo y con justicia territorial”, concluyeron.
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