Con inversiones de $457 mil millones se ampliarán vías del norte de Bogotá

Este lunes en consejo de ministros se aprobaron inversiones de $457.896 millones con el fin de ampliar la Autopista Norte a cinco carriles y construir una doble calzada en la Carrera Séptima y en la Variante de Cajicá, para conectar con Hatogrande.

Esta iniciativa se constituye en la Asociación Público Privada de Iniciativa Privada número once en todo el país y pretende mejorar la movilidad en el norte de Bogotá.

Las obras tendrán lugar en las siguientes direcciones: por la Carrera Séptima para intervenir 4,91 km. entre la calle 245 y La Caro para el mejoramiento de la calzada existente y construcción de la segunda calzada y nuevos puentes peatonales. Por la Autopista Norte, entre la calle 245 y La Caro, con 4,18 km. de longitud, para la ampliación de tres a cinco carriles por las calzadas oriental y occidental, y la construcción de la ciclorruta y de puentes peatonales.

Otra intervención se dará en la vía Hatogrande de 1,98 km. de doble calzada nueva, un puente en cada calzada sobre el río, una intersección elevada sobre la variante a Cajicá y la construcción de puentes peatonales. Y una última obra consiste en la reversión de la concesión Devinorte para la operación y mantenimiento de los 53 km. de vías de acceso al norte de la capital del país.

“Este proyecto, que no requiere recursos públicos, se necesita de manera urgente para destrabar la movilidad de la capital. Una vez terminadas dichas obras se reducirán los tiempos de viaje en un 50% para los vehículos particulares y en 49% para los camiones”, indicó la Ministra de Transporte, Natalia Abello Vives.

En suma, de acuerdo con la funcionaria, el viaje en carro particular por el sector Bogotá-La Caro pasaría de 50 a 25 minutos y el de un camión sería de 55 a 28 minutos.

El consorcio originador de la Asociación Público Privada de Iniciativa Privada (APP-IP) ‘Accesos Norte de Bogotá es Promesa de Sociedad Futura, conformado por: Integra de Colombia SAS, Castro Tcherassi S.A., Civilia S.A., Ofinsa Inversiones SAS, Equipo Universal S.A., Mincivil S.A.

Según informó el ministerio de Transporte, otro de los proyectos que actualmente se desarrollan en la capital, buscando destrabar el tráfico, es la construcción del nuevo puente vehicular sobre la calle 80 al occidente de la ciudad.

Este lunes en consejo de ministros se aprobaron inversiones de $457.896 millones con el fin de ampliar la Autopista Norte a cinco carriles y construir una doble calzada en la Carrera Séptima y en la Variante de Cajicá, para conectar con Hatogrande.

Esta iniciativa se constituye en la Asociación Público Privada de Iniciativa Privada número once en todo el país y pretende mejorar la movilidad en el norte de Bogotá.

Las obras tendrán lugar en las siguientes direcciones: por la Carrera Séptima para intervenir 4,91 km. entre la calle 245 y La Caro para el mejoramiento de la calzada existente y construcción de la segunda calzada y nuevos puentes peatonales. Por la Autopista Norte, entre la calle 245 y La Caro, con 4,18 km. de longitud, para la ampliación de tres a cinco carriles por las calzadas oriental y occidental, y la construcción de la ciclorruta y de puentes peatonales.

Otra intervención se dará en la vía Hatogrande de 1,98 km. de doble calzada nueva, un puente en cada calzada sobre el río, una intersección elevada sobre la variante a Cajicá y la construcción de puentes peatonales. Y una última obra consiste en la reversión de la concesión Devinorte para la operación y mantenimiento de los 53 km. de vías de acceso al norte de la capital del país.

“Este proyecto, que no requiere recursos públicos, se necesita de manera urgente para destrabar la movilidad de la capital. Una vez terminadas dichas obras se reducirán los tiempos de viaje en un 50% para los vehículos particulares y en 49% para los camiones”, indicó la Ministra de Transporte, Natalia Abello Vives.

En suma, de acuerdo con la funcionaria, el viaje en carro particular por el sector Bogotá-La Caro pasaría de 50 a 25 minutos y el de un camión sería de 55 a 28 minutos.

El consorcio originador de la Asociación Público Privada de Iniciativa Privada (APP-IP) ‘Accesos Norte de Bogotá es Promesa de Sociedad Futura, conformado por: Integra de Colombia SAS, Castro Tcherassi S.A., Civilia S.A., Ofinsa Inversiones SAS, Equipo Universal S.A., Mincivil S.A.

Según informó el ministerio de Transporte, otro de los proyectos que actualmente se desarrollan en la capital, buscando destrabar el tráfico, es la construcción del nuevo puente vehicular sobre la calle 80 al occidente de la ciudad.