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                                                                                                                              Contrabando de combustibles le ha costado al país $2,9 billones

                                                                                                                              La usurpación de marcas en lubricantes afecta al 30% del mercado.

                                                                                                                              El Espectador

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                                                                                                                              La información fue revelada por la Asociación Colombiana del Petróleo (ACP), gremio que advirtió sobre los costos fiscales que el contrabando de combustibles genera al país, y que ascienden a 2,9 billones de pesos en los últimos cuatro años.

                                                                                                                              El presidente de la ACP, Alejandro Martínez, llamó la atención sobre las prácticas ilícitas de falsificación de lubricantes y de la usurpación de marcas, que representan cerca del 30% del mercado de lubricantes para automotor y constituyen un grave engaño al consumidor.

                                                                                                                              “El sector mayorista atiende las necesidades de movilidad a través de 4.800 estaciones de servicio localizadas alrededor de 900 municipios en todo el país y generó recaudos de impuestos para las regiones y para el Gobierno Nacional del orden del uno por ciento del PIB (Producto Interno Bruto)”, indicó el dirigente gremial.

                                                                                                                              Read more!

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                                                                                                                              Se estima un nivel de producción promedio de petróleo de1,3 millones de barriles diarios que implica un incremento de más de 20 mil barriles diarios respecto a 2013.

                                                                                                                              Las menores operaciones de las empresas mineras, la menor movilidad de carga, los paros y el encarecimiento del diésel afectaron la demanda de gasolina que se redujo en 2013 en 2 % frente a un año atrás.

                                                                                                                              La información fue revelada por la Asociación Colombiana del Petróleo (ACP), gremio que advirtió sobre los costos fiscales que el contrabando de combustibles genera al país, y que ascienden a 2,9 billones de pesos en los últimos cuatro años.

                                                                                                                              El presidente de la ACP, Alejandro Martínez, llamó la atención sobre las prácticas ilícitas de falsificación de lubricantes y de la usurpación de marcas, que representan cerca del 30% del mercado de lubricantes para automotor y constituyen un grave engaño al consumidor.

                                                                                                                              “El sector mayorista atiende las necesidades de movilidad a través de 4.800 estaciones de servicio localizadas alrededor de 900 municipios en todo el país y generó recaudos de impuestos para las regiones y para el Gobierno Nacional del orden del uno por ciento del PIB (Producto Interno Bruto)”, indicó el dirigente gremial.

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                                                                                                                              Se estima un nivel de producción promedio de petróleo de1,3 millones de barriles diarios que implica un incremento de más de 20 mil barriles diarios respecto a 2013.

                                                                                                                              Por El Espectador

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