Escucha este artículo
Audio generado con IA de Google
0:00
/
0:00
La movilidad es uno de los ejes de desarrollo de cualquier economía. Su uso transversal en aspectos como el trabajo, el estudio y la salud la posiciona como un factor clave para la productividad y la calidad de vida de la población.
Sin embargo, la movilidad también genera diversas opiniones, ya que en torno a ella convergen factores económicos, sociales y ambientales. Mientras algunas personas prefieren opciones como la bicicleta o los vehículos eléctricos por su menor impacto ambiental, otras continúan optando por medios de transporte tradicionales, al considerarlos más prácticos, accesibles o acordes con sus necesidades diarias.
En este contexto, Ipsos, firma dedicada a la investigación de mercado, presentó los resultados de su más reciente estudio titulado Monitor de la Movilidad, en el que recabó información de 31 países.
“En un escenario atravesado por la inestabilidad geopolítica y la volatilidad de los mercados energéticos, el informe pone en evidencia hasta qué punto la movilidad —y en particular el uso del automóvil— sigue siendo un pilar central de la vida moderna, así como el impacto que las tensiones sobre los costos del combustible generan no solo a nivel económico, sino también en la calidad de vida y la experiencia cotidiana”, señala Ipsos.
Una de las cifras que más resalta es que, a nivel global, el 43 % de las personas señala que vivir sin automóvil sería imposible, manifestando así una alta dependencia que organiza la vida diaria en torno a la disponibilidad de este medio de transporte.
No obstante, este realidad convive con una considerable apertura hacia alternativas más sostenibles, ya que el 46 % asegura que preferiría usar el transporte público por razones ambientales, mientras que el 61 % optaría por caminar o andar en bicicleta para mantenerse activo.
“A pesar de ello, persisten brechas significativas en el acceso, especialmente fuera de los centros urbanos, donde solo el 44% considera que el transporte público es accesible, frente a un promedio global del 62%”, subraya el reporte.
En materia de asequibilidad (la capacidad de pagar por un pasaje), solo el 52 % considera que el transporte público es asequible. No obstante, hay que tener en cuenta que esta cifra es global, y que puede variar dependiendo del lugar de residencia.
Ipsos también encontró que el 66 % de la población apoya las leyes de tráfico más estrictas, mientras que el 70 % respalda la reducción de los límites de velocidad en zonas residenciales. En suma, para la mayoría la seguridad vial es una prioridad.
“Estos datos evidencian que, más allá de la discusión sobre nuevas tecnologías o sostenibilidad, las demandas actuales de los usuarios están fuertemente vinculadas a mejorar las condiciones concretas de circulación, acceso y seguridad en el día a día. En paralelo, la transición tecnológica avanza, pero no de manera homogénea”, analiza Ipsos.
A escala global, el 47% considera atractivo conducir un vehículo eléctrico, con una mayor predisposición en América Latina y Asia. Sin embargo, sigue siendo baja la confianza que se siente por los vehículos autónomos, ya que solo el 36 % se sentiría seguro utilizándolos.
“En América Latina y a nivel global, la movilidad está atravesada por una tensión
estructural entre aspiración y realidad. Si bien existe apertura hacia modelos más
sustentables, el automóvil sigue funcionando como un garante de estabilidad en
contextos de incertidumbre”, concluyó Ipsos.
💰📈💱 ¿Ya se enteró de las últimas noticias económicas? Lo invitamos a verlas en El Espectador.
