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El estado de las vías 4G que se anunciaron hace diez años y aún no se entregan

Las demoras, conflictos legales y contratos enredados han apaciguado el avance de las vías 4G. Desde túneles inconclusos hasta pleitos judiciales, estas son las autopistas que no han podido llegar a su destino final.

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Alejandro  Rodríguez Torres
26 de marzo de 2025 - 05:00 p. m.
Los cuellos de botella de las vías 4G no son solo de concreto: licencias ambientales y disputas con comunidades siguen frenando su avance.
Los cuellos de botella de las vías 4G no son solo de concreto: licencias ambientales y disputas con comunidades siguen frenando su avance.
Foto: Mauricio Alvarado Lozada

Las autopistas de cuarta generación llegaron con la promesa de cerrar las brechas de conectividad en Colombia. Una década después, algunas son monumentos al atraso: túneles inconclusos, demandas que se enredan en tribunales, comunidades en resistencia y presupuestos evaporados en sobrecostos y aplazamientos.

Desde la selva del Putumayo hasta la sabana de Bolívar, pasando por las montañas de Antioquia, la movilidad sigue atrapada entre la burocracia y la geografía. Algunas vías ven la luz al final del túnel. Aquí están los casos emblemáticos de...

Alejandro  Rodríguez Torres

Por Alejandro Rodríguez Torres

Comunicador social y periodista apasionado por el mundo digital y la edición multimedia. Desde mayo de 2024 escribe en la sección Negocios sobre infraestructura y transporte. Le encanta la literatura y debatir hasta agotar las ideas.@alejandrorodtarodriguezt@elespectador.com
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jaime alonso vivas aldana(31550)30 de marzo de 2025 - 12:32 p. m.
Curioso el mensaje subluminal del periodista:Al unico Presidente que nombra es a Petro por los recortes al Presupuesto y sin embargo expone que la corrupcion ha paralizado las obras.Que analisis sesgado.
Eduardo Sáenz Rovner(7668)27 de marzo de 2025 - 09:49 p. m.
Kagajistán...
enriqueparra1978(84821)27 de marzo de 2025 - 09:28 a. m.
Ese es el complejo de Adán de nuestros políticos y gobernantes. Inician obras para robarse la mitad del anticipo de los contratos con los contratistas escogidos a dedo y después de recibir las coimas nada les importa. Hay que hacer cumplir las leyes que ordenan no solamente contratar bien, sino incluir los dineros para el mantenimiento. No más elefantes blancos. No más recursos evaporados en las manos de los corruptos. Hasta cuando la justicia cerrará sus ojos?
Ccdaw(0kmc6)27 de marzo de 2025 - 12:31 a. m.
Gracias, Vargas Lleras.
DONALDO MENDOZA M.(67774)26 de marzo de 2025 - 07:57 p. m.
Recuerdo que Santos viajaba a inaugurar pedacitos de Ruta del Sol, que hoy todavía no llega a Curumaní, y muchos tramos deteriorados. La primera noticia de esa vía fue en el gobierno de Uribe. Hace más de 15 años.
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