Eldorado estará listo en 2014 por nuevo retraso
Dos años más de lo previsto por la demora para definir si se demolía o no la actual terminal de pasajeros.
El Espectador
Las obras de modernización del aeropuerto Eldorado de Bogotá no estarán en marzo de 2012, como estaba previsto. Ahora el plazo es hasta julio 31 de 2014.
La razón de la ampliación de dos años más en la construcción del nuevo aeropuerto obedeció a la demora para definir si se demolía o no la actual terminal de pasajeros. Esta situación generó un retraso en el cronograma de dos años, es decir, que las obras que faltan demorarán 4 años y 6 meses.
Así lo señaló el presidente de la concesión Opaín, Juan Alberto Pulido, quien explicó que en los próximos días se oficializará el nuevo plazo en tiempo para la ejecución de la obra.
Además, señaló que hasta tanto estén terminadas las terminales de pasajeros nacional e internacional se demolerá el actual como fue acordado entre las partes.
El empresario recalcó que hasta ahora el consorcio ha invertido US$150 millones y que ya se iniciaron las obras de piloteo para arrancar con la construcción de los nuevos terminales.
Pulido indicó que la inversión podría superar los US$700 millones en los próximos cuatro años y medio.
Las obras de modernización del aeropuerto Eldorado de Bogotá no estarán en marzo de 2012, como estaba previsto. Ahora el plazo es hasta julio 31 de 2014.
La razón de la ampliación de dos años más en la construcción del nuevo aeropuerto obedeció a la demora para definir si se demolía o no la actual terminal de pasajeros. Esta situación generó un retraso en el cronograma de dos años, es decir, que las obras que faltan demorarán 4 años y 6 meses.
Así lo señaló el presidente de la concesión Opaín, Juan Alberto Pulido, quien explicó que en los próximos días se oficializará el nuevo plazo en tiempo para la ejecución de la obra.
Además, señaló que hasta tanto estén terminadas las terminales de pasajeros nacional e internacional se demolerá el actual como fue acordado entre las partes.
El empresario recalcó que hasta ahora el consorcio ha invertido US$150 millones y que ya se iniciaron las obras de piloteo para arrancar con la construcción de los nuevos terminales.
Pulido indicó que la inversión podría superar los US$700 millones en los próximos cuatro años y medio.