La tensión en Ucrania está teniendo efectos negativos en la economía mundial
Los temores derivados de la crisis en Ucrania se extienden por los mercados mundiales, impulsando hacia arriba al petróleo (en medio de una recuperación económica sostenida) y a la baja a mercados bursátiles en Europa, Asia y Norteamérica.
Sigue creciendo la tensión en Ucrania por lo que Estados Unidos considera una invasión inminente, que, según información de inteligencia, se llevaría a cabo alrededor del 16 de febrero. Líderes europeos hacen los últimos esfuerzos por una salida diplomática.
Esta semana podría ser decisiva para la crisis alrededor de Ucrania. Este lunes el canciller alemán, Olaf Scholz, se reunió con el presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskiy, para discutir cómo Alemania puede ayudar a estabilizar la economía ucraniana en medio de las tensiones por una posible invasión rusa a este país de Europa oriental. Así mismo, el ministro de Relaciones Exteriores de Rusia, Sergey Lavrov, aseguró que en una conversación con Vladimir Putin, presidente ruso, le sugirió que Rusia debe seguir el camino diplomático para que Occidente acepte sus demandas de seguridad (entre las que se encuentra una negativa perpetua para que Ucrania entre a la alianza militar de la OTAN).
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Al términos del diálogo con su ministro de Relaciones Exteriores, Putin dijo que “está bien” a una propuesta de que Rusia continúe las conversaciones con EE.UU. y sus aliados sobre las garantías de seguridad que Moscú ha exigido. Poco después, el ministro de Defensa, Sergei Shoigu, informó que algunas de las maniobras militares masivas que Rusia está llevando a cabo ya concluyeron, mientras que otras terminarán más adelante. Pero, al mismo tiempo, no especificó los planes para el regreso de las tropas a sus bases, pero otros funcionarios han dicho que volverán una vez terminadas las operaciones.
A pesar de esto, la lista de países que aconsejan a sus ciudadanos abandonar Ucrania sigue creciendo.
En medio de las tensiones, algunas aerolíneas comerciales han comenzado a disminuir sus operaciones en Ucrania. Un periódico ucraniano incluso aseguró que compañías de seguros internacionales ya no extenderán sus pólizas a vuelos que operen en espacio aéreo ucraniano. La compañía holandesa KLM canceló todos sus vuelos hacia Kiev, la capital ucraniana, desde el 12 de febrero.
Aquí vale la pena recordar que un avión con un número importante de ciudadanos holandeses (operado por Malaysia Airlines) fue derribado sobre el este de Ucrania por un misil en 2014, durante la primera etapa del conflicto separatista en esta región del país (que se da entre fuerzas pro rusas y las autoridades ucranianas).
Y en medio de este escenario geopolítico, ya comenzaron a sentirse algunas de las implicaciones económicas de una posible invasión rusa a Ucrania.
Wall Street tuvo una apertura con resultados mixtos este lunes y su principal indicador, el Dow Jones de Industriales, bajaba un 0,22 %, lastrado por el temor a un recrudecimiento de la crisis en Ucrania en una semana clave, un miedo contagiado a las bolsas asiáticas y europeas.
El principal estratega de acciones estadounidenses de Morgan Stanley, Michael Wilson, advirtió que una posible invasión rusa podría “inclinar a varias economías hacia una recesión total”.
Los mercados bursátiles mundiales caen con fuerza este lunes. Los retrocesos eran contundentes en Europa en los primeros intercambios, con pérdidas de 3,68 % en Milán, de 3,51 % en París, de 3,28 % en Fráncfort, 2,7 % en Madrid y de 1,91 % en Londres. En Rusia el índice RTS se hundía un 4,29 %.
Los mercados asiáticos ya marcaron previamente la tendencia con Tokio, que cerró en baja de 2,23 %, mientras que las bolsas chinas retrocedieron de forma más moderada (Hong Kong -1,41 % y Shanghai -0,98 %).
“El mercado integra en las cotizaciones el peligro de una guerra” observa Jochen Stanzl, analista de CMC Markets. “Muchos inversores se sienten obligados a vender sus acciones debido a un alza de los riesgos geopolíticos”, agregó.
Lea: Wall Street cierra en rojo, lastrada por el riesgo de invasión de Ucrania
Diez minutos después de la apertura en la Bolsa de Nueva York, el Dow Jones recortaba 76,78 puntos y se situaba en 34.661,28 unidades, mientras que el selectivo S&P 500 cedía un 0,02 % o 1,02 enteros, hasta 4.417,62 puntos. El índice compuesto Nasdaq, que aglutina a las empresas de tecnología más grandes del mercado, subía por su parte un un 0,20 % o 27,48 unidades, hasta 13.818,63 enteros. El oro, por su parte, también estaba experimentando un comportamiento positivo por su calidad de refugio ante momentos de incertidumbre y volatilidad.
¿Cómo va el petróleo?
El precio del barril del petróleo Brent para entrega en abril superó este lunes en el mercado de futuros de Londres la barrera de los US$95, al cotizarse a US$95,57, un ascenso del 1,15 % respecto del cierre del pasado viernes.
El viernes había concluido la jornada en el International Exchange Futures con un incremento de US$3,10 respecto al día anterior.
El petróleo, no obstante, ha subido en las últimas semanas por un aumento de la demanda global a medida que las economías en todo el mundo se recuperan de la pandemia del coronavirus.
Por otro lado, el precio del petróleo intermedio de Texas (WTI) abrió este lunes con un descenso del 0,60 % y se situaba en US$92,54. En la Bolsa Mercantil de Nueva York (Nymex), los contratos futuros del WTI para entrega en marzo recortaban 0,56 dólares respecto al cierre anterior.
El petróleo de referencia estadounidense comenzaba la jornada a la baja, pero se mantenía en máximos no vistos en los últimos siete años por la escalada de tensión. El pasado viernes, el precio del barril se disparó casi un 4 % y superó los US$93 dólares después de que la Casa Blanca dijera que hay posibilidades de que Rusia invada Ucrania en los próximos días, lo que generó ventas masivas en los mercados.
Los analistas consideran que los combustibles pueden seguir encareciéndose a corto plazo por la expectativa de que el conflicto geopolítico en el Este de Europa genere problemas en el suministro de petróleo y gas.
Por otra parte, el mercado sigue esperando una mayor demanda de crudo a medida que la economía se recupera de la crisis de la pandemia, pero la oferta global sigue limitada y la OPEP+ tiene dificultades para cumplir sus previsiones de producción.
Sigue creciendo la tensión en Ucrania por lo que Estados Unidos considera una invasión inminente, que, según información de inteligencia, se llevaría a cabo alrededor del 16 de febrero. Líderes europeos hacen los últimos esfuerzos por una salida diplomática.
Esta semana podría ser decisiva para la crisis alrededor de Ucrania. Este lunes el canciller alemán, Olaf Scholz, se reunió con el presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskiy, para discutir cómo Alemania puede ayudar a estabilizar la economía ucraniana en medio de las tensiones por una posible invasión rusa a este país de Europa oriental. Así mismo, el ministro de Relaciones Exteriores de Rusia, Sergey Lavrov, aseguró que en una conversación con Vladimir Putin, presidente ruso, le sugirió que Rusia debe seguir el camino diplomático para que Occidente acepte sus demandas de seguridad (entre las que se encuentra una negativa perpetua para que Ucrania entre a la alianza militar de la OTAN).
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Al términos del diálogo con su ministro de Relaciones Exteriores, Putin dijo que “está bien” a una propuesta de que Rusia continúe las conversaciones con EE.UU. y sus aliados sobre las garantías de seguridad que Moscú ha exigido. Poco después, el ministro de Defensa, Sergei Shoigu, informó que algunas de las maniobras militares masivas que Rusia está llevando a cabo ya concluyeron, mientras que otras terminarán más adelante. Pero, al mismo tiempo, no especificó los planes para el regreso de las tropas a sus bases, pero otros funcionarios han dicho que volverán una vez terminadas las operaciones.
A pesar de esto, la lista de países que aconsejan a sus ciudadanos abandonar Ucrania sigue creciendo.
En medio de las tensiones, algunas aerolíneas comerciales han comenzado a disminuir sus operaciones en Ucrania. Un periódico ucraniano incluso aseguró que compañías de seguros internacionales ya no extenderán sus pólizas a vuelos que operen en espacio aéreo ucraniano. La compañía holandesa KLM canceló todos sus vuelos hacia Kiev, la capital ucraniana, desde el 12 de febrero.
Aquí vale la pena recordar que un avión con un número importante de ciudadanos holandeses (operado por Malaysia Airlines) fue derribado sobre el este de Ucrania por un misil en 2014, durante la primera etapa del conflicto separatista en esta región del país (que se da entre fuerzas pro rusas y las autoridades ucranianas).
Y en medio de este escenario geopolítico, ya comenzaron a sentirse algunas de las implicaciones económicas de una posible invasión rusa a Ucrania.
Wall Street tuvo una apertura con resultados mixtos este lunes y su principal indicador, el Dow Jones de Industriales, bajaba un 0,22 %, lastrado por el temor a un recrudecimiento de la crisis en Ucrania en una semana clave, un miedo contagiado a las bolsas asiáticas y europeas.
El principal estratega de acciones estadounidenses de Morgan Stanley, Michael Wilson, advirtió que una posible invasión rusa podría “inclinar a varias economías hacia una recesión total”.
Los mercados bursátiles mundiales caen con fuerza este lunes. Los retrocesos eran contundentes en Europa en los primeros intercambios, con pérdidas de 3,68 % en Milán, de 3,51 % en París, de 3,28 % en Fráncfort, 2,7 % en Madrid y de 1,91 % en Londres. En Rusia el índice RTS se hundía un 4,29 %.
Los mercados asiáticos ya marcaron previamente la tendencia con Tokio, que cerró en baja de 2,23 %, mientras que las bolsas chinas retrocedieron de forma más moderada (Hong Kong -1,41 % y Shanghai -0,98 %).
“El mercado integra en las cotizaciones el peligro de una guerra” observa Jochen Stanzl, analista de CMC Markets. “Muchos inversores se sienten obligados a vender sus acciones debido a un alza de los riesgos geopolíticos”, agregó.
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Diez minutos después de la apertura en la Bolsa de Nueva York, el Dow Jones recortaba 76,78 puntos y se situaba en 34.661,28 unidades, mientras que el selectivo S&P 500 cedía un 0,02 % o 1,02 enteros, hasta 4.417,62 puntos. El índice compuesto Nasdaq, que aglutina a las empresas de tecnología más grandes del mercado, subía por su parte un un 0,20 % o 27,48 unidades, hasta 13.818,63 enteros. El oro, por su parte, también estaba experimentando un comportamiento positivo por su calidad de refugio ante momentos de incertidumbre y volatilidad.
¿Cómo va el petróleo?
El precio del barril del petróleo Brent para entrega en abril superó este lunes en el mercado de futuros de Londres la barrera de los US$95, al cotizarse a US$95,57, un ascenso del 1,15 % respecto del cierre del pasado viernes.
El viernes había concluido la jornada en el International Exchange Futures con un incremento de US$3,10 respecto al día anterior.
El petróleo, no obstante, ha subido en las últimas semanas por un aumento de la demanda global a medida que las economías en todo el mundo se recuperan de la pandemia del coronavirus.
Por otro lado, el precio del petróleo intermedio de Texas (WTI) abrió este lunes con un descenso del 0,60 % y se situaba en US$92,54. En la Bolsa Mercantil de Nueva York (Nymex), los contratos futuros del WTI para entrega en marzo recortaban 0,56 dólares respecto al cierre anterior.
El petróleo de referencia estadounidense comenzaba la jornada a la baja, pero se mantenía en máximos no vistos en los últimos siete años por la escalada de tensión. El pasado viernes, el precio del barril se disparó casi un 4 % y superó los US$93 dólares después de que la Casa Blanca dijera que hay posibilidades de que Rusia invada Ucrania en los próximos días, lo que generó ventas masivas en los mercados.
Los analistas consideran que los combustibles pueden seguir encareciéndose a corto plazo por la expectativa de que el conflicto geopolítico en el Este de Europa genere problemas en el suministro de petróleo y gas.
Por otra parte, el mercado sigue esperando una mayor demanda de crudo a medida que la economía se recupera de la crisis de la pandemia, pero la oferta global sigue limitada y la OPEP+ tiene dificultades para cumplir sus previsiones de producción.