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El sector de la construcción de obras civiles en Colombia experimentó una ligera reducción en sus costos durante el pasado mes de mayo. Sin embargo, las cifras sobre la tendencia anual y la tendencia en lo corrido del año siguen siendo de aumento, según el Índice de Costos de la Construcción de Obras Civiles (ICOCIV) publicado por el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE) el día de hoy.
Leve reducción en mayo
Durante el mes de mayo los costos de la construcción disminuyeron en un -0,27% frente a abril del mismo año, reflejando un ligero decrecimiento en los precios de los elementos y servicios necesarios para la ejecución de obras civiles.
Esta disminución estuvo impulsada de manera contundente por el comportamiento de dos grupos de costo: Carreteras, calles, vías férreas y pistas de aterrizaje, puentes, carreteras elevadas y túneles con un aporte del -0,33 % y Construcciones en minas y plantas industriales con -0,29 %.
Las demás agrupaciones, como puertos, canales y sistemas de riego, presentaron reducciones muy ligeras o se mantuvieron cerca del promedio.
Por otra parte, en cuanto al análisis por subclases, las mayores variaciones negativas se observaron en puentes y carreteras elevadas (-0,80 %), pistas de aterrizaje (-0,73 %) y ferrocarriles (-0,71 %). Siendo Cables Locales y Obras Conexas la única subclase con una variación positiva del 0,06 %.
Por tipos de obra, las caídas más pronunciadas se dieron en semaforización electrónica, vías férreas y telefonía móvil que juntos aportan -6,7 %. En contraste con esta información, los incrementos mensuales en subestaciones eléctricas y líneas de media y baja tensión fueron de 0,12 % y 0,13% respectivamente.
Por su parte, en los grupos de costos, los materiales se redujeron y los equipos especiales para obra lideraron las reducciones con una cifra conjunta de -1,33%, mientras que el transporte y la mano de obra mostraron un crecimiento leve del 1,02 % conjuntamente.
El panorama anual muestra otras cifras
Según el informe, entre diciembre de 2024 y mayo de 2025, los costos de la construcción tuvieron un incremento de 3,71 %. Las agrupaciones de Carreteras, calles, vías férreas y pistas de aterrizaje, así como Puertos, canales y presas, superaron el promedio nacional con variaciones de 4,02 % y 3,97 %, respectivamente.
En el análisis por tipos de obra, Vías férreas (4,85 %), Vías interurbanas (4,65 %) y Telefonía móvil (4,62 %) fueron los principales responsables del aumento. Por el contrario, las Líneas de media y baja tensión (1,43 %), Plantas de tratamiento de agua potable (1,5 %) e Infraestructura militar (2,87 %) tuvieron los menores incrementos.
Además, en cuanto a grupos por costos, los materiales, que cómo agrupación representan más de la mitad del peso en el índice, subieron 2,90 %.
En conclusión, el comportamiento de los costos en la construcción de obras civiles evidencia que, pese a la reducción mensual registrada en mayo, la tendencia general en 2025 sigue siendo de aumento. El incremento en la mano de obra y el transporte, junto con la presión sobre los materiales, plantea desafíos para la planeación y ejecución de proyectos de infraestructura en el país.
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