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El mercado francés limitó en 2009 la caída de las ventas mundiales del grupo automovilístico Renault, que fueron de un total de 2.308.626 vehículos, un 3,1 por ciento menos que el ejercicio anterior.
El director comercial de Renault, Jérôme Stoll, destacó en la presentación de los resultados comerciales que 2009 fue un año "de contrastes" entre países, pero que terminó mucho mejor de lo que había comenzado.
Stoll destacó que la compañía aumentó "ligeramente" su cuota de mercado mundial en una décima, hasta el 3,7%. En el mercado francés, gracias a la prima al desguace y a los incentivos para los vehículos de menores emisiones contaminantes, Renault pudo elevar sus matriculaciones un 7,3%, hasta 702.083 vehículos.
En España, las ventas descendieron un 15,3%, con 115.217 vehículos, por lo que el país pasó del tercero al sexto lugar en importancia comercial para el grupo, detrás de Francia, Alemania, Corea del Sur, Italia y Brasil.
La cuota de mercado de Renault en España subió un 10,9 por ciento en 2009. Stoll advirtió de que no prevé "una recuperación rápida de las ventas en España" , de forma que "hará falta un cierto número de años" para volver a los niveles anteriores a la crisis, aunque Renault confía en seguir progresando en peso relativo gracias a la gama Mégane y a los modelos de su marca Dacia.
El director comercial quiso zanjar la cuestión de si se dejará de fabricar el Clio en la factoría española de Valladolid, al asegurar que "las decisiones sobre este tema no se han tomado" y que la cuarta generación de ese modelo no está programada más que en 2013
En Brasil, aunque en peso relativo Renault perdió cuatro décimas, hasta el 3,9%, las matriculaciones crecieron un 2,1%, hasta un nuevo récord de 117.524 unidades.
Stoll reconoció que esas cifras en Brasil suponen "una pequeña decepción" , pero más adelante avanzó que "es un mercado extremadamente prometedor" que ya ha superado los tres millones de vehículos.
De las perspectivas para 2010, Stoll dijo esperar "globalmente un mercado mundial en línea con el del 2009" , en el que se mantendrán las disparidades. Dijo que en Europa habrá una caída del 8-10% por el fin de las ayudas públicas.