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El grupo francés Michelin anunció la supresión de hasta 2.300 puestos de trabajo en Francia en los próximos tres años sin partidas forzadas, en el marco de un “plan de competitividad” presentado este miércoles.
Unos meses después de anunciar el cierre de la planta de Bridgestone en Béthune, y a pesar de los buenos resultados, el fabricante de neumáticos anunció un nuevo recorte de su plantilla que afectará a todos sus centros en Francia.
El presidente de Michelin, Florent Menegaux, dijo que “no habrá cierres de plantas, ni partidas forzadas”.
“Prevemos alrededor de un 60 % de medidas de jubilación anticipada y un 40 % de salidas voluntarias, en el contexto de los convenios” colectivos, aseguró.
Con este plan, Michelin busca “una mejora de su competitividad de hasta un 5 % anual” en las actividades de servicios y en la industria, lo que podría significar “de aquí a tres años una reducción de puestos de hasta 2.300”, sobre los 21.000 que cuenta en Francia, es decir el 10 % de la plantilla.
En 1999 el grupo ya hizo un recorte histórico de 7.500 puestos de trabajo y más recientemente, frente a la competencia de los neumáticos baratos, eliminó casi 1.500 puestos de trabajo, sobre todo en su sede histórica de Clermont-Ferrand (centro) y en Estados Unidos.
También cerró plantas en La Roche-sur-Yon y en Bamberg (Alemania).
La crisis del coronavirus retrasó el anuncio de esta nueva reestructuración, que lleva 18 meses preparándose, pero no la provocó, dijo el presidente de Michelin.
El grupo espera resultados positivos pese a la crisis sanitaria.
Desde hace una década Michelin se enfrenta a “profundos cambios estructurales en el mercado mundial de los neumáticos, marcados por la llegada masiva de productos de bajo coste”, dijo el grupo en un comunicado.
“Michelin no abandona Francia” y “reinvertirá una parte de los ahorros realizados en el desarrollo de nuevas actividades”, aseguró Florent Menegaux.
