Escucha este artículo
Audio generado con IA de Google
0:00
/
0:00
Mientras que en 2002 el recaudo de los municipios por comparendos de tránsito no superó los $8.100 millones, a partir de 2003, cuando empezó a operar el Sistema integrado de Información sobre Multas y Sanciones por Infracciones de Tránsito (Simit), creció de manera importante en todo el país.
Ente 1999 y 2002 el recaudo alcanzó $30.910 millones y en lo que lleva operando el Simit, hasta 2008, se registraron ingresos por $601.295 millones, lo que significó un crecimiento de $570.384 millones.
Para Sandra Tapias, directora del Simit, antes de la existencia del organismo el recaudo era muy pobre y muchos de los comparendos impuestos no se cobraron en detrimento de las finanzas de los municipios y “con la Ley 769 de 2002, que permitió la creación de la entidad de recaudo, los municipios han recibido más ingresos a pesar de que tienen que pagar 10% del valor de las infracciones al Simit”.
En ciudades como Barranquilla, por ejemplo, antes de la existencia del Simit, los ingresos por comparendos llegaban a $6.998 millones y después de la puesta en funcionamiento de la entidad se alcanzaron $31.821 millones.
Entre tanto, ciudades como Bogotá, Cartagena y Medellín nunca reportaron los ingresos por este concepto a la Contaduría General de la Nación, entre 1999 y 2002. Después de 2003 registraron ingresos por $412.597 millones; $11.455 millones y $83.301 millones, respectivamente.
“Pese a que los resultados indican una gestión favorable del Simit, Bogotá mantiene una controversia con la Federación Nacional de Municipios (Fedemunicipios), gestora del Simit, por el no pago de $80 mil millones, situación que se encuentra en litigio y sobre la cual se deberá pronunciar el Consejo de Estado. “Este conflicto generó la salida del Distrito Capital y de Medellín de Fedemunicipios”, agregó Tapias.
En el caso de Medellín, el municipio sí ha cumplido con el pago del 10%, pero mantiene su decisión de retirarse de la Federación.