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El que se ha convertido en uno de los principales retos para el desarrollo de la infraestructura en el país, el tema de la financiación, ya fue superado por Odinsa en el del proyecto Autopista Conexión Pacífico 2 – Concesión La Pintada.
De acuerdo con la firma, que tiene el 78,85% de la participación, se consiguió financiación nacional e internacional, que permitió lograr el cierre financiero, con contratos de crédito por más de 1,2 billones de pesos.
"Este es un hito muy relevante en la financiación de infraestructura en el país y confirma tanto la fortaleza de la estructura contractual de las concesiones de 4G como el interés de los inversionistas y su confianza en el país y en las compañías que lideramos estos proyectos", dijo Mauricio Ossa, presidente de la compañía.
¿Y cómo está soportada dicha financiación? Uno, con el "contrato de crédito en dólares con la banca internacional, con la participación de Itaú Unibanco S.A., New York Branch y Banco de Crédito del Perú como acreedores iniciales, por un valor de US$ $250.000.000 y plazo de 14 años". El otro, un "contrato de crédito en pesos con la participación de la banca nacional, a través de Davivienda y Banco de Bogotá, por un valor aproximado de $510.000.000.000 y plazo de 18 años".
Pacífico 2 pertene al grupo de concesiones de las 4G, las Autopistas de la Prosperidad. Explica el concesionario que "el proyecto incluye la construcción de 42.5 kilómetros, 37 de estos en doble calzada, 2.5 kilómetros de túnel, 43 puentes y 54 kilómetros de obras de rehabilitación. La ejecución del proyecto garantizará mejoras en la movilidad para el transporte de usuarios y carga, desde la ciudad de Medellín y el departamento de Antioquia hacia el Eje Cafetero y el sur occidente del país. De esta forma, representará el ahorro de más del 25% del tiempo de transporte entre Medellín y La Pintada respecto a la situación actual".
¿En qué va la obra? De acuerdo con Odinsa, el avance en la gestión predial en las Unidades Funcionales es del 75%, en promedio, todas las licencias ambientales y PAGA (Planes de Adaptación de la Guía Ambiental) ya fueron obtenidas y las obras de rehabilitación de la Unidad Funcional 5, correspondiente al corredor La Pintada - Primavera, presentan un avance del 70.4%. La entrega de las obras se estima para octubre de 2016, explicaron.
Por Redacción Negocios y Economía
