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Las entregas de aviones del segundo trimestre de Boeing Co. cayeron un 54% respecto al año anterior a 90 aeronaves, lo que refleja el costo de una puesta a tierra a nivel mundial del 737 Max tras dos accidentes fatales.
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El fabricante de aviones no ha entregado ningún Max, la mayor fuente de ganancias de la compañía, desde que los reguladores prohibieron sus vuelos comerciales el 13 de marzo, días después de que un 737 de Ethiopian Airlines se estrellara tras el despegue. Aun así, Boeing entregó 24 aviones de un modelo 737 anterior durante el trimestre, junto con 42 de sus 787 Dreamliner.
Las ventas de aviones comerciales de Boeing también han caído en medio de las tragedias, el aumento de las tensiones comerciales entre Estados Unidos y China y la incertidumbre económica. El fabricante estadounidense registró 119 ventas negativas este año hasta fines de junio, con el recorte de 180 pedidos de 737 debido a cancelaciones, conversiones y una norma contable.
Los registros son seguidos desde cerca por inversionistas y analistas que intentan evaluar las consecuencias financieras de la crisis del Max para Boeing antes de su publicación de resultados del 24 de julio. Si bien los pagos de los clientes se han reducido, Boeing aún sigue construyendo el modelo 737 a una escala de 42 aviones mensuales y acumulando aeronaves terminadas en el área de Seattle y en San Antonio, Texas.
El aumento de los costos de inventario de los aviones no entregados está drenando alrededor de US$3.000 millones por trimestre a Boeing, estimó Cai von Rumohr, un analista de Cowen & Co., en un informe del 8 de julio. El efectivo generado a partir de las entregas de aviones 787 Dreamliner, defensa y ventas de servicios debería suavizar parte del golpe, dijo.
Boeing perdió su primer acuerdo de 737 Max a principios de este mes cuando la aerolínea de bajo costo saudí Flyadeal revirtió el compromiso de comprar hasta 50 aviones. Según el sitio web de Boeing, la cartera de pedidos de 737 sin completar, después de un ajuste contable, cayó en 10 aviones a 4.415 a partir de los resultados de mayo.
Las acciones de Boeing bajaron 0,2% a US$350,34 a las 11:41 a.m. en Nueva York. Boeing ha repuntado un 8,9% en lo que va del año hasta el lunes, frente a un aumento del 19% en el índice S&P 500.
Por Bloomberg.
