Restaurar la confianza es el gran reto tras la reapertura de la frontera: Fenalco

Las relaciones comerciales y diplomáticas entre Colombia y Venezuela se están restableciendo. El símbolo más grande de esto se dio ayer, con la reapertura de la frontera y el paso de los primeros vehículos de carga entre ambas naciones, tras cerca de tres años de cierre.

Parte de las apuestas del Gobierno de Gustavo Petro es volver a las cifras de comercio bilateral que se registraban años atrás. En 2008, según el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo (MinCIT), las compras y ventas superaron los US$7.000 millones. En 2020 cayó a los US$222 millones, al año pasado cerró en US$394 millones y, en lo corrido de 2022 (con corte a julio), el registro va en US$383 millones.

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La meta, según lo dicho por el ministro Germán Umaña, es que 2023 cierre con un comercio binacional de US$2.000 millones, creciendo paulatinamente hacia los US$4.000 millones o $4.500 millones en los próximos años.

Para la Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco) es positiva la apuesta gubernamental por restablecer las relaciones comerciales. Sin embargo, tras los años de cierre, la agremiación considera que este proceso estará acompañado de diversos retos.

El primero, y más grande de estos, es la restauración de la confianza entre los agentes comerciales de ambos países. Según el presidente de Fenalco, Jaime Alberto Cabal, es importante que se avance en la tarea de poner al día el pago de las deudas que quedaron pendientes años atrás, como consecuencia del rompimiento de las relaciones diplomáticas y comerciales.

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“También será definitivo para que esta iniciativa de los dos gobiernos arroje buenos resultados en el mediano plazo, definir las reglas de juego, por ejemplo mediante qué régimen, condiciones, sistema financiero y reducciones arancelarias se llevarán a cabo las negociaciones, teniendo en cuenta que Venezuela no pertenece a la Comunidad Andina de Naciones (CAN), principal mecanismo de integración comercial, mediante el que se negociaba en el pasado”, detalló Fenalco.

Sobre esto último, hay que decir que la reapertura de la frontera se logró tras semanas de trabajo entre delegados del gobierno de ambas naciones, entre los que se encuentran funcionarios de los ministerios de Comercio, Industria y Turismo; Transporte y Relaciones Exteriores, además de entidades como el Invías, la DIAN, el Invima, el ICA, Migración Colombia y la Policía nacional, así como autoridades homólogas en Venezuela y las embajadas de los dos países.

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“La Dian, por ejemplo, dispuso de 38 funcionarios para la atención aduanera y su sistema informático aduanero tiene prevista toda la operación tanto de tránsito como de ingreso y salida de mercancías y están los depósitos habilitados en la jurisdicción para los procesos de inspecciones aduaneras, tanto de ingreso como de salida de carga”, precisó el MinCIT.

Para cada modo de transporte (aéreo, vial y fluvial) se ha dispuesto de un protocolo para garantizar un tránsito eficiente, progresivo y seguro.

Sumado a esto, y al quedar bajo la Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI), para Cabal es importante que se dé claridad sobre el régimen vigente.

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“En un potencial mercado de 1.000 millones de dólares, es muy importante que los dos países se comprometan a generar confianza en el marco del respeto irrestricto de las normas que se establezcan para el ejercicio de las importaciones y exportaciones. Bajo este panorama, el comercio organizado de Colombia está preparado para volver a proveer de bienes y servicios al mercado venezolano”.

Para respaldar lo anterior, Fenalco también comunicó que prepara una misión comercial que estará en caracas en Noviembre. La idea con esta es tener un encuentro con empresarios venezolanos, además de ruedas de negocios.

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Las relaciones comerciales y diplomáticas entre Colombia y Venezuela se están restableciendo. El símbolo más grande de esto se dio ayer, con la reapertura de la frontera y el paso de los primeros vehículos de carga entre ambas naciones, tras cerca de tres años de cierre.

Parte de las apuestas del Gobierno de Gustavo Petro es volver a las cifras de comercio bilateral que se registraban años atrás. En 2008, según el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo (MinCIT), las compras y ventas superaron los US$7.000 millones. En 2020 cayó a los US$222 millones, al año pasado cerró en US$394 millones y, en lo corrido de 2022 (con corte a julio), el registro va en US$383 millones.

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La meta, según lo dicho por el ministro Germán Umaña, es que 2023 cierre con un comercio binacional de US$2.000 millones, creciendo paulatinamente hacia los US$4.000 millones o $4.500 millones en los próximos años.

Para la Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco) es positiva la apuesta gubernamental por restablecer las relaciones comerciales. Sin embargo, tras los años de cierre, la agremiación considera que este proceso estará acompañado de diversos retos.

El primero, y más grande de estos, es la restauración de la confianza entre los agentes comerciales de ambos países. Según el presidente de Fenalco, Jaime Alberto Cabal, es importante que se avance en la tarea de poner al día el pago de las deudas que quedaron pendientes años atrás, como consecuencia del rompimiento de las relaciones diplomáticas y comerciales.

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“También será definitivo para que esta iniciativa de los dos gobiernos arroje buenos resultados en el mediano plazo, definir las reglas de juego, por ejemplo mediante qué régimen, condiciones, sistema financiero y reducciones arancelarias se llevarán a cabo las negociaciones, teniendo en cuenta que Venezuela no pertenece a la Comunidad Andina de Naciones (CAN), principal mecanismo de integración comercial, mediante el que se negociaba en el pasado”, detalló Fenalco.

Sobre esto último, hay que decir que la reapertura de la frontera se logró tras semanas de trabajo entre delegados del gobierno de ambas naciones, entre los que se encuentran funcionarios de los ministerios de Comercio, Industria y Turismo; Transporte y Relaciones Exteriores, además de entidades como el Invías, la DIAN, el Invima, el ICA, Migración Colombia y la Policía nacional, así como autoridades homólogas en Venezuela y las embajadas de los dos países.

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“La Dian, por ejemplo, dispuso de 38 funcionarios para la atención aduanera y su sistema informático aduanero tiene prevista toda la operación tanto de tránsito como de ingreso y salida de mercancías y están los depósitos habilitados en la jurisdicción para los procesos de inspecciones aduaneras, tanto de ingreso como de salida de carga”, precisó el MinCIT.

Para cada modo de transporte (aéreo, vial y fluvial) se ha dispuesto de un protocolo para garantizar un tránsito eficiente, progresivo y seguro.

Sumado a esto, y al quedar bajo la Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI), para Cabal es importante que se dé claridad sobre el régimen vigente.

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“En un potencial mercado de 1.000 millones de dólares, es muy importante que los dos países se comprometan a generar confianza en el marco del respeto irrestricto de las normas que se establezcan para el ejercicio de las importaciones y exportaciones. Bajo este panorama, el comercio organizado de Colombia está preparado para volver a proveer de bienes y servicios al mercado venezolano”.

Para respaldar lo anterior, Fenalco también comunicó que prepara una misión comercial que estará en caracas en Noviembre. La idea con esta es tener un encuentro con empresarios venezolanos, además de ruedas de negocios.

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