Sergio Díaz-Granados: "Tras 1.400 millones de clientes"

A cinco días de rendirle cuentas al país, Sergio Díaz-Granados, ministro de Comercio, Industria y Turismo, asegura estar satisfecho con la tarea que ha realizado hasta ahora, pero dice que seguirá trabajando para alcanzar las metas que esta cartera y el presidente Santos trazaron el 7 de agosto de 2010.

Aparte de los múltiples retos, el ministro le contó a El Espectador que se ha propuesto terminar 2014 con tres tratados de libre comercio vigentes, que permitan acceder a más de 1.400 millones de consumidores. Por ahora este propósito se ha cumplido en parte porque el país en este año ya cuenta con dos acuerdos comerciales: con Suiza, que entró en vigencia en julio, y con Canadá, el 15 de agosto. Sin embargo, el mayor reto es lograr la aprobación del acuerdo comercial con Estados Unidos, principal socio comercial del país.

¿Cuáles son los retos del Ministerio para lo que resta de gobierno?
La meta es tener tres acuerdos vigentes al finalizar este gobierno que nos permitan acceder preferencialmente a más de 1.400 millones de consumidores. Este año hemos avanzado sumando los consumidores de Suiza y Canadá. Otra tarea es que el turismo aporte más al Producto Interno Bruto (PIB) de lo que hoy le genera. El reto es que genere ingresos cercanos a los US$4.000 millones en 2014.

Después de lograr el incremento en el techo de la deuda y que Barack Obama pidiera al Congreso priorizar el TLC con Colombia, ¿Estados Unidos comprará colombiano?
Es una noticia que el país espera desde hace 20 años, época en la que fue negociado con nuestro principal socio comercial, que es Estados Unidos. Yo creo que el anuncio del presidente norteamericano es importante que quede en ese mismo mensaje: lo más importante que queda ahora, después de celebrar el acuerdo del incremento del techo de la deuda, es la aprobación del TLC con Colombia.

Este mes entró en vigor el TLC con México, después de hacerle una ampliación y modificación. ¿Ahora sí es favorable para Colombia?
Este acuerdo fue negociado a los principios de los 90 y tenía un alcance parcial, muchas subpartidas y varios productos que no tenían acceso preferencial al mercado mexicano, como la carne, la leche, los quesos, estaban todavía con aranceles. Éste beneficiará a Colombia, porque se podrá nivelar la balanza comercial que es deficitaria a favor de ese país por la reciente importación de bienes de capital, como celulares y maquinarias pesadas.

¿Qué tan importante es ampliar el comercio con Brasil?
Es muy importante. Los dos países tienen la capacidad para aumentar el comercio y su inversión, que por parte de Brasil es de aproximadamente US$1.000 millones y la de Colombia es cercana a los US$700 millones. El comercio sigue siendo deficitario a favor de Brasil. Pero tenemos muchos productos colombianos que pueden entrar a ese mercado con facilidad, por ejemplo alimentos, materias primas como el plástico y de metalmecánica. Es una relación que tiene mucho por evolucionar, el nivel del comercio es muy bajo para el tamaño de las dos economías, pero hay unos retos por resolver en materia logística e importaciones.

¿Llegarán nuevas aerolíneas a Colombia?
Sí. Esperamos además para este año adicionar nuevas frecuencias de rutas no sólo de las aerolíneas que lleguen, sino de las que están establecidas. En el primer semestre se incrementó en un 17% el número de visitantes, esto es un buen indicativo de que el turismo pasa por un buen momento.

¿Qué pasó con Fly Emirates?
Fly Emirates e  EasyJet, como otras aerolíneas, están en el proceso de explorar el mercado colombiano. Ya hemos avanzado con la Aeronáutica Civil y con las autoridades de aviación comercial en Emiratos para dejar establecidos los marcos regulatorios. Ahora viene el turno para las empresas de tomar las decisiones. Claro que vamos a motivar de la mejor manera para que lleguen esas nuevas conexiones al país, aumentando las frecuencias hacia Suramérica, Centro América y el Medio Oriente, que es lo que más interesa.