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Sismo del domingo dañó vía Villavicencio-Yopal, clave para transporte de alimentos

“Se generaría una afectación de graves proporciones”, advirtió Fedearroz, que estima que la cosecha arrocera de mitad de año requerirá al menos 40.000 viajes de tractomula para transportar un millón de toneladas del grano. El gremio pidió al Gobierno una rápida intervención del corredor, que a la fecha permanece cerrado.

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10 de junio de 2025 - 12:54 a. m.
Afectaciones en la vía Villavicencio-Yopal tras el sismo de 6,5 grados en la escala de Richter que sacudió el centro del país el pasado domingo 8 de junio.
Afectaciones en la vía Villavicencio-Yopal tras el sismo de 6,5 grados en la escala de Richter que sacudió el centro del país el pasado domingo 8 de junio.
Foto: Cortesía Gobernación del Meta
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La Federación Nacional de Arroceros (Fedearroz) alertó este lunes sobre las afectaciones en la vía que conecta a Villavicencio con Yopal, tras el sismo registrado el pasado domingo 8 de junio.

Se trata de una carretera es estratégica para el transporte de arroz y otros productos agropecuarios en los Llanos Orientales.

Los daños en la vía

El movimiento telúrico provocó deslizamientos y grietas en varios tramos, dificultando el paso de vehículos de carga. A la fecha, la vía permanece cerrada.

Según el gremio, la situación es especialmente crítica porque se acerca la cosecha de mitad de año, una de las más importantes para el sector arrocero.

“El momento que vivimos demanda una respuesta rápida y coordinada entre las autoridades locales y nacionales. La recolección está cerca y no podemos darnos el lujo de perder la cosecha por falta de vías en buen estado”, afirmó el gerente general de Fedearroz, Rafael Hernández Lozano.

Fedearroz advirtió que, de no llevarse a cabo las acciones necesarias para reabrir los pasos vehiculares, se generaría una afectación de graves proporciones, teniendo en cuenta que la mencionada cosecha requerirá el transporte de aproximadamente un millón de toneladas de arroz paddy verde.

Esa operación logística implica cerca de 20.000 viajes de tractomula, además de otros 20.000 viajes adicionales para evacuar el arroz blanco.

El gremio pidió al Gobierno Nacional intervenir con urgencia este corredor vial para evitar una posible crisis logística.

Además de arroz, esta vía también es fundamental para el abastecimiento de alimentos, combustibles y otros bienes esenciales en el Oriente del país.

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