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El Ministerio de Transporte anunció que ya está reglamentado el procedimiento para aplicar programa de modernización del parque automotor de carga. Desde este jueves, los pequeños transportadores podrán postularse a una de las cuatro alternativas del nuevo programa por medio de la plataforma del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT).
La iniciativa busca mejorar la productividad del sector transportador y recortar sus emisiones de CO2 y material particulado. Se espera renovar aproximadamente 25.000 vehículos en los próximos cinco años.
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Según especificó la cartera de Transporte, el programa va dirigido a pequeños propietarios de hasta 3 vehículos de carga de servicio público cuyo peso bruto vehicular sea superior a 10,5 toneladas y que tengan antigüedad igual o superior a 20 años. Los interesados no pueden estar postulados en ninguna otra solicitud de normalización ni de reposición y deben estar registrados en RUNT.
“Las postulaciones estarán sujetas a la disponibilidad de recursos para el reconocimiento económico y se resolverán en orden cronológico, con validación previa por el sistema RUNT del cumplimiento de las condiciones del vehículo y de propiedad establecidos”, explicó el Ministerio mediante un comunicado.
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En Colombia el parque automotor de carga lo conforman cerca de 379.000 vehículos, el 72,13 % de ellos son camiones de dos a cuatro ejes. Los tractocamiones ocupan el segundo lugar con una participación de 14,88.
Estas son las cuatro categorías del programa
Opción 1: reconocimiento económico de vehículos operativos por desintegración física total sin fines de reposición
¿A quién va dirigido?
A quienes optan por salir voluntariamente del mercado. El vehículo para desintegrar debe tener una antigüedad igual o mayor a 20 años, contar con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) y la Revisión Técnico-Mecánica en tres años continuos, o descontinuos durante los últimos cinco años.
¿A qué podrán acceder?
A un reconocimiento económico que oscila entre $50 millones y $101 millones, según la tipología del vehículo y los valores respectivos, publicados por el Ministerio de Transporte.
Opción 2: reconocimiento económico de vehículos operativos por desintegración física total con fines de reposición
¿A quién va dirigido?
A propietarios de vehículos de servicio público que deseen continuar en el sector transporte y quieren renovar su vehículo. Este deberá tener las mismas condiciones mencionadas en la primera opción.
¿A qué podrá acceder?
Tendrá un beneficio económico que oscila entre $30 millones y $60 millones si lo repone por un nuevo vehículo de tecnologías convencionales (diésel, gasolina). El reconocimiento será de entre $35 millones y $70 millones si lo repone por un nuevo vehículo de tecnologías de bajas emisiones (eléctrico o a gas).
Si el propietario tiene hasta dos vehículos de carga con más de 10,5 toneladas en su propiedad, contará con la exención total del IVA del 19% al momento de la compra del vehículo nuevo.
Opción 3: reconocimiento económico de vehículos no operativos por desintegración física total sin fines de reposición
¿A quién va dirigida?
A propietarios de vehículos de transporte de carga de servicio público no operativos que, a pesar de tener una antigüedad igual o mayor a 20 años, no cuentan con SOAT o con la RTM, y que optan por salir voluntariamente del mercado.
¿A qué puede acceder?
A un reconocimiento que va desde los $20 millones hasta los $40 millones.
Opción 4: reposición sin reconocimiento económico.
¿A quién está dirigida?
A los propietarios de vehículos de servicio público o particular, de cualquier año y modelo que quieran reponerlos.
Incluye a quienes opten por hacer una reposición por desintegración física total sin obtener el beneficio económico, una reposición por pérdida o destrucción total o una reposición por hurto. Las últimas dos alternativas no tendrán exención del IVA.
¿A qué puede acceder?
Los propietarios serán eximidos de tener que realizar el pago del 15% en la matrícula de un nuevo vehículo.
Por Redacción Economía.
