La presidenta del Louvre, Laurence des Cars, subrayó la “herida inmensa” que ha causado en quienes trabajan en el museo el robo de ocho joyas de “un valor patrimonial inmenso” y entonó un mea culpa por el “fracaso” colectivo que eso supone, además de pedir una comisaría para poder reaccionar más rápidamente.
Des Cars, que compareció este miércoles ante la comisión de Cultura del Senado, reconoció que, ante la “insuficiente” cobertura del perímetro del museo con cámaras de vigilancia, no detectaron “con la suficiente antelación a los ladrones”, que el domingo llegaron con una camioneta equipada con un montacargas.
La camioneta aparcó en la acera junto al Louvre, sin que nadie lo impidiera, y los cuatro miembros del “comando” desplegaron unos conos y llevaban chalecos para hacerse pasar por operarios que realizaban trabajos allí.
Dos de ellos utilizaron ese montacargas para subir hasta el balcón de la Galería de Apolo, en la primera planta, pero ninguna de las cámaras perimetrales apuntaba allí, de forma que pudieron abrir un boquete en una puerta de cristal, y solo fue entonces cuando se activaron las alarmas, a las 9:34 horas.
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Según Des Cars, todo funcionó a partir de entonces de acuerdo con los protocolos: un minuto después se avisó a la Policía. Los empleados que estaban en la Galería de Apolo —ninguno de ellos armado—, además de dar la alerta, iniciaron la evacuación de los visitantes, porque su prioridad es la seguridad del público.
El problema es que, cuatro minutos después de penetrar, los ladrones se marcharon por la misma puerta y no dio tiempo a que llegara la Policía. Los que sí comenzaron la persecución fueron los agentes de la empresa de seguridad contratada por el Louvre, que, según el relato de la presidenta, al menos impidieron que incendiaran la camioneta para borrar pruebas.
Además, en la precipitación de la huida, los ladrones perdieron una de las nueve joyas que habían sustraído: la corona de la emperatriz Eugenia de Montijo.
Una comisaría en el museo
A la vista de lo que podría haber significado una intervención más rápida de las fuerzas del orden, y del hecho de que por el Louvre pasan cada día 30.000 visitantes, Des Cars planteó la conveniencia de instalar una comisaría en el interior.
También propuso prohibir e impedir que cualquier vehículo pueda aparcar junto al museo, además de cumplir con el esquema director que se ha establecido tras las auditorías que encargó después de su llegada al cargo, en septiembre de 2021, y que, entre otras cosas, prevé duplicar el número de cámaras o un sistema de supervisión global.
La presidenta del Louvre, que explicó haber presentado tras el robo su dimisión a la ministra de Cultura, Rachida Dati —quien no la aceptó—, dijo: “A pesar de nuestros esfuerzos, de nuestro intenso trabajo diario, fracasamos. Nos han arrancado ocho objetos de un valor patrimonial inmenso, testigos de la historia de nuestro país”.
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No obstante, quiso a la vez enviar un mensaje de tranquilidad a los visitantes, teniendo en cuenta que el Louvre reabrió este miércoles por primera vez desde el robo del domingo: “Hemos abierto en condiciones de seguridad para las obras y para las personas”.
Añadió que “los museos no son ni serán nunca fortalezas. Por naturaleza son lugares abiertos, lugares para descubrir, para aprender, para disfrutar”, y recordó que el Louvre es el museo con más visitantes del mundo, con 8,7 millones en 2024.
El presidente francés, Emmanuel Macron, pidió, por su parte, que se acelere la implantación de las medidas de seguridad previstas en el Louvre, según contó la portavoz del Gobierno, Maud Brégeon, que reconoció que eso lleva tiempo.
El ministro del Interior, Laurent Núñez, mostró su “plena” confianza en la capacidad del “más de un centenar” de investigadores que trabajan en este caso para “encontrar a los autores” del robo y recuperar el botín. Núñez afirmó que la investigación “está avanzando”, pero no quiso dar pistas “por cautela”.
Por EFE
