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El Ford modelo T, llamado también Vehículo universal, cambió por completo el concepto del transporte de aquella época.
Se trataba de un auto de bajo costo destinado al consumo masivo, algo impensable hasta entonces. Desde la fundación de la compañía, el 16 de junio de 1903, Henry Ford se empeñó en hacer viable la construcción de un automóvil que estuviera al alcance del estadounidense de clase media.
“Voy a fabricar un vehículo de motor para todos”, dijo, y efectivamente lo consiguió. Vendió 10.060 unidades en un año, a un precio que oscilaba entre 260 y 400 dólares. Para bien o para mal, el automóvil fue un éxito.
Cien años después de su desarrollo, hay más de 600 millones de unidades alrededor del mundo, pero el precio ha sido alto: una crisis de contaminación que ha llevado a la industria a buscar con urgencia nuevas alternativas de combustible. Porque, literalmente, los carros con los que soñó Ford nos están asfixiando.