En la Sala estratégica de la Policía Nacional en Bogotá, en medio del Puesto de Mando Unificado (PMU) que analiza la situación de movilidad por cuenta de los bloqueos en diferentes zonas del país, el general José Luis Ramírez, jefe del Servicio de Policía, anunció varios datos importantes en su balance sobre este paro camionero. La rueda de prensa estuvo acompañada por el viceministerio de diálogo del Ministerio del Interior, la Procuraduría, la Defensoría y la Fiscalía General de la Nación.
De acuerdo con el genera Ramírez, actualmente hay “81 actividades de manifestación pública en el país, de esos son 29 bloqueos permanentes, 37 bloqueos intermitentes, 14 concentraciones y una movilización en 55 municipios del país, con un aproximado de 2.300 personas y 537 vehículos”. Asimismo, declaró que horas antes, los ministros estuvieron conectados virtualmente con los 54 puestos de mando institucionales y puestos de mando unificados de la Policía Nacional, al igual que algunas de las autoridades locales tanto gobernadores, como alcaldes.
Los bloqueos en Bogotá
Asimismo, el jefe del Servicio de Policía, frente al paro de transportadores, mencionó los bloqueos permanentes que se encuentran en la capital. Estos disturbios se encuentran en Cemex, en la avenida Boyacá con 16D; en el kilómetro 0 vía al Llano; en la avenida Caracas con calle 51; en la Avenida Suba con avenida de Ciudad de Cali; en la avenida de carrera séptima con calle 172; en la avenida Circunvalar con calle 51; en la avenida Villavicencio con 82, y en la Autopista Norte con calle 200.
También hay un bloqueo en el municipio de La Calera. “En este momento se encuentran en el Ministerio de Transporte en reunión la señora ministra con demás autoridades y por supuesto con los actores invitados por el Ministerio de Transporte. Estamos a la espera de los resultados de esa reunión que está teniendo el Ministerio de Transporte y el Gobierno Nacional” señaló el general Ramírez.
¿Por qué marchan los camioneros?
El paro de camioneros se dio a partir del alza en el diésel, decretado por el Gobierno la semana pasada. Este aumento tiene como fin cerrar el déficit en el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC). El presidente del gremio de transporte terrestre intermunicipal (Aditt), José Yesid Rodríguez, se refirió a que este aumento podría impactar las tarifas de transporte de pasajeros, sugirió revisar la fórmula de ajuste de precios y destacó la necesidad de mayor apoyo gubernamental para el sector.
De acuerdo con el DANE, los costos del transporte intermunicipal de pasajeros aumentaron 6,03 % entre abril y junio de 2024, comparado con el mismo trimestre del año anterior. Por su parte, los peajes y el uso de terminales, que representan una quinta parte (20,3 %), aumentaron un 12,59 %. Mientras, los combustibles, que constituyen un tercio de los costos (31 %), subieron 5,22 %. En una entrevista con El Espectador, el líder gremial señaló que falta apertura por parte del Gobierno para fortalecer el transporte intermunicipal. También, tomando en cuenta la coyuntura actual, Rodríguez considera que se debería dialogar sobre la modificación de algunas regulaciones, como la exención de IVA CREI del parque automotor.
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“Estamos en un estado crítico y es necesario dialogar con el Gobierno para alcanzar un acuerdo nacional que permita recuperar la economía. Desafortunadamente, el ministro de Hacienda no quiso negociar la fórmula para calcular el precio de los combustibles. Aunque se escucharon nuestras preocupaciones, el Gobierno mantiene su política, ya que esto le genera mayores ingresos al ser el principal accionista de Ecopetrol” dijo José Rodríguez, quien además manifestó que son necesarios ajustes en el precio del combustible, y también un cambio en la manera en que el Gobierno ha manejado esto durante años. “Mientras el Gobierno mantenga su política actual y el Fondo de Estabilización, no habrá un mayor acuerdo con el sector”, puntualizó.
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