Investigarán 21 controladores aéreos por 'Operación Tortuga'
Los funcionarios omitieron su trabajo y conllevaron a una seria crisis en el sistema aéreo colombiano.
El Espectador
Por posible irregularidad en la prestación del servicio aéreo, la Procuraduría General abrió investigación disciplinaria contra 21 controladores aéreos de la Unidad Administrativa Especial Aeronáutica Civil que habrían participado presuntamente en la “operación tortuga” registrada en los primeros dos meses de este año y que trajo una serie de complicaciones en los vuelos nacionales e internacionales.
Los funcionarios, quienes pedían mejores condiciones laborales, habrían incurrido en omisiones de sus labores, retrasando algunos vuelos afectando así la calidad del servicio y los intereses de los viajeros quienes resultaron afectados sus trabajos y viajes de placer.
Según el informe presentado por la Procuraduría Delegada para Asuntos del Trabajo y la Seguridad Social, a partir de las negociaciones, iniciadas el 16 de enero de 2012 con la mediación del Ministerio del Trabajo, “se presentaron retrasos en la prestación del servicio de transporte aéreo, con la consecuente generación de congestiones en las distintas terminales aéreas del país, que pudo obedecer a una posible ‘operación reglamento’ por parte de los controladores de tráfico aéreo”.
En el documento elaborado en los últimos cuatro meses se indica que estos retrasos “pudieron tener la intención de afectar la eficiente prestación del servicio, dando como resultado la indebida presión sobre los representantes del Gobierno Nacional, en la mesa de concertación laboral”.
Igualmente se indica que se deben investigar las presuntas fallas en la prestación del servicio de transporte aéreo por posible manipulación de los controladores, demoras en los itinerarios de vuelos comerciales por cambio de las rutas punto a punto, exigiendo que se cumpla el plan de vuelo sin justificación aparente y "espaciamiento exagerado de las aeronaves en vuelo lo que origina sobrevuelos y demoras en los aterrizajes”.
La investigación fue asumida por la Procuraduría Segunda Delegada para la Vigilancia Administrativa, con el fin de verificar la ocurrencia de los hechos, determinar si constituyen falta disciplinaria, esclarecer los motivos determinantes, circunstancias de tiempo, modo y lugar en que se cometieron, el perjuicio causado a la administración y si hubo responsabilidad de los funcionarios cuestionados.
El Ministerio Público comunicó la decisión a la Oficina de Control Interno Disciplinario de la Unidad Administrativa Especial Aeronáutica Civil, con la advertencia de que se abstenga de abrir investigación disciplinaria por los mismos hechos o suspenderla inmediatamente, si ya la hubiere abierto y remitir el expediente original a la Procuraduría General.
Por posible irregularidad en la prestación del servicio aéreo, la Procuraduría General abrió investigación disciplinaria contra 21 controladores aéreos de la Unidad Administrativa Especial Aeronáutica Civil que habrían participado presuntamente en la “operación tortuga” registrada en los primeros dos meses de este año y que trajo una serie de complicaciones en los vuelos nacionales e internacionales.
Los funcionarios, quienes pedían mejores condiciones laborales, habrían incurrido en omisiones de sus labores, retrasando algunos vuelos afectando así la calidad del servicio y los intereses de los viajeros quienes resultaron afectados sus trabajos y viajes de placer.
Según el informe presentado por la Procuraduría Delegada para Asuntos del Trabajo y la Seguridad Social, a partir de las negociaciones, iniciadas el 16 de enero de 2012 con la mediación del Ministerio del Trabajo, “se presentaron retrasos en la prestación del servicio de transporte aéreo, con la consecuente generación de congestiones en las distintas terminales aéreas del país, que pudo obedecer a una posible ‘operación reglamento’ por parte de los controladores de tráfico aéreo”.
En el documento elaborado en los últimos cuatro meses se indica que estos retrasos “pudieron tener la intención de afectar la eficiente prestación del servicio, dando como resultado la indebida presión sobre los representantes del Gobierno Nacional, en la mesa de concertación laboral”.
Igualmente se indica que se deben investigar las presuntas fallas en la prestación del servicio de transporte aéreo por posible manipulación de los controladores, demoras en los itinerarios de vuelos comerciales por cambio de las rutas punto a punto, exigiendo que se cumpla el plan de vuelo sin justificación aparente y "espaciamiento exagerado de las aeronaves en vuelo lo que origina sobrevuelos y demoras en los aterrizajes”.
La investigación fue asumida por la Procuraduría Segunda Delegada para la Vigilancia Administrativa, con el fin de verificar la ocurrencia de los hechos, determinar si constituyen falta disciplinaria, esclarecer los motivos determinantes, circunstancias de tiempo, modo y lugar en que se cometieron, el perjuicio causado a la administración y si hubo responsabilidad de los funcionarios cuestionados.
El Ministerio Público comunicó la decisión a la Oficina de Control Interno Disciplinario de la Unidad Administrativa Especial Aeronáutica Civil, con la advertencia de que se abstenga de abrir investigación disciplinaria por los mismos hechos o suspenderla inmediatamente, si ya la hubiere abierto y remitir el expediente original a la Procuraduría General.