El Espectador usa cookies necesarias para el funcionamiento del sitio. Al hacer clic en "Aceptar" autoriza el uso de cookies no esenciales de medición y publicidad. Ver políticas de cookies y de datos.

Airbus recomienda cambiar sensores en avión de Lula

Las dudas en relación a la eficacia de los sensores de velocidad del Airbus A330 que cayó en el Atlántico con 228 personas a bordo han causado polémicas en los últimos días.

El Espectador

09 de junio de 2009 - 05:03 a. m.
PUBLICIDAD

La Fuerza Aérea Brasileña informó hoy que sustituyó los sensores que miden la velocidad del Airbus ACJ-319 de la Presidencia, aunque desvinculó el cambio del desastre sufrido en el Océano Atlántico por un avión de la empresa francesa.

La Fuerza Aérea aclaró que la sustitución "no tiene relación alguna" con el accidente, pues se ha realizado en función de "recomendaciones" que Airbus transmitió a sus usuarios el pasado 16 de abril y el accidente del vuelo de Air France ocurrió el 1 de junio.

En un comunicado oficial, también señaló que el Airbus de la Presidencia brasileña tiene diferencias sustanciales en relación a las aeronaves comerciales que fabrica la compañía.

Read more!

El Airbus ACJ-319 que utiliza el mandatario brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, "tiene una serie de modificaciones para la función que realiza" , indicó la Fuerza Aérea.

Las dudas en relación a la eficacia de los sensores de velocidad del Airbus A330 que cayó en el Atlántico con 228 personas a bordo han causado polémicas e incluso el sindicato de pilotos de Air France ha amenazado con ir a la huelga hasta que no sean sustituidos en todos los aviones de la aerolínea.

"La compañía ha dicho que va cambiar los sensores en las próximas semanas" , pero "queremos proteger a nuestras tripulaciones y a nuestros pasajeros, por lo que no podemos esperar ese plazo" , dijo en París el delegado sindical Christiphe Presentier.

Los sindicatos de Air France informaron que han pedido a sus afiliados que "que no salgan en vuelo si el aparato no tiene al menos dos de los tres sensores modificados" , lo que fue explicado como "una medida de precaución" , que deberá adoptarse mientras se desvelan las verdaderas causas del accidente en el Atlántico.

 

Por El Espectador

Conoce más

Temas recomendados:

Ver todas las noticias
Read more!
Read more!
El Espectador usa cookies necesarias para el funcionamiento del sitio. Al hacer clic en "Aceptar" autoriza el uso de cookies no esenciales de medición y publicidad. Ver políticas de cookies y de datos.