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El propósito es crear vehículos que no contaminen el medio ambiente, señalaron sus directivos. Los vehículos, que funcionarán con una combinación de gasolina y de electricidad, pueden ser recargados con un tomacorriente casero, pero en principio tendrán como objetivo clientes que renten automóviles, informó Toyota Motor Corp.
Esos híbridos que se enchufan a tomacorrientes pueden recorrer distancias más largas que un híbrido común que funciona con electricidad, y causan menos contaminación, dijo la empresa.
Las baterías de litio, que son ahora muy comunes en computadoras portátiles, tienen más poder que las regulares y son más pequeñas que las baterías de níquel usadas en la actualidad en vehículos híbridos.
Los vehículos serán producidos de manera conjunta por Toyota y Matsushita Electric Industrial Co., que fabrica productos de la marca Panasonic. La producción de baterías de litio comenzará en el 2009, y la producción de híbridos en gran escala en el 2010, anunció Toyota.
Toyota, el principal fabricante de vehículos de Japón, dijo que podría comenzar a vender un millón de automóviles híbridos en algún momento de 2010.
“Si no nos concentramos en medidas para lidiar con el calentamiento global de la atmósfera y con asuntos de energía, no habrá futuro para nuestro negocio automotor”, dijo el presidente de Toyota Katsuaki Watanabe a periodistas en Tokio.
Por Agencia AP
