Califican como positivo pico y placa para buses tradicionales en Bogotá

El anuncio hecho por el alcalde Gustavo Petro sobre la implementación de pico y placa para los buses tradicionales, que tiene como objetivo incentivar a los bogotanos a usar el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), fue calificado como positivo en el Concejo de Bogotá.

La concejal María Fernanda Rojas dijo que la medida ayudará a tener un mejor SITP; sin embargo, advirtió que para que sea exitosa la administración debe garantizar varios puntos.

“Primero, que la salida temporal de los buses tradicionales sea remplazada efectivamente con los buses azules del SITP, y que la cobertura y frecuencias sean adecuadas especialmente en las zonas de periferia. Segundo se debe evitar que los pasajeros de los buses que salen de circulación por la medida, se trasladen a los sobresaturados buses rojos de TransMilenio. Tercero se debe garantizar mayor disponibilidad de horarios y puntos de recarga para las tarjetas del SITP”, indicó la cabildante.

Para Rojas, “es fundamental intensificar la escasa pedagogía para que los ciudadanos sepan efectivamente cómo usar el sistema, cuál es su paradero más cercano, cuál son las rutas que les sirve y cada cuánto pasa”.

Finalmente, la cabildante indicó que si esta medida no se adopta, lo único que se logrará es complicarle aún más la movilidad a los bogotanos que usan el transporte público.

La medida de pico y placa para buses tradicionales la toma el Distrito al comprobarse que el Sistema Integrado de Transporte Público no ha sido rentable desde su implementación, a pesar de contar con una inversión anual de 700.000 millones de pesos.

Otra de las medidas que comunicó el burgomaestre para incentivar el uso de los buses del SITP es la financiación por parte del Distrito para la ‘chatarrización’ de los vehículos viejos. Se espera que salgan lo más pronto posible de circulación.