“Restricción a motocicletas no solucionará inseguridad, pero ayuda”: experto

Archivo El Espectador

No cesa el descontento y la resistencia a la iniciativa del Distrito de restringir el tránsito con parrilleros hombres en moto. Con todo y que la administración accedió a aplicar la medida en determinadas zonas y no en toda Bogotá, este viernes –en una nueva jornada de protesta– decenas de conductores se tomaron las principales vías para expresar su descontento. El balance preliminar es de 94 vehículos inmovilizados y 216 motociclistas multados.

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De acuerdo con el experto en movilidad Darío Hidalgo, aunque se trata de una medida impopular que no solucionará la problemática de delincuencia en la capital, sí puede ayudar a combatir la inseguridad y, de paso, redundará en mejores condiciones en materia ambiental y de tráfico. Eso sí, para ello se requiere de un conjunto de medidas articuladas e implementadas de forma estructurada.}

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“Esta medida no va a solucionar totalmente el problema, pero ayuda. Sin embargo, para que eso suceda tiene que ir acompañada de controles policiales, inteligencia y especialmente, judicialización efectiva de quienes sean capturados por perpetrar hechos delincuenciales a bordo de motocicletas”, asegura el experto, quien calcula que menos del 1 % de los motociclistas se verán afectados.

“Todas las restricciones son odiosas, pero los datos de inseguridad con respecto al tema de hurto desde motocicleta tienen un crecimiento muy alto en el último año. La administración reporta que son hasta 14 robos al día los que se perpetran en motocicleta”, agrega Hidalgo, señalando que la restricción no puede ser permanente, dado su carácter de transitoriedad.

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