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                                                                                                                              La Línea Negra

                                                                                                                              En la Semana Santa del año 2010, tuve la oportunidad de conocer Nabusímake, un sitio mágico enclavado en la parte suroriental de la Sierra Nevada, sobre el municipio de Pueblo Bello, a unas tres horas de Valledupar. Para llegar a la capital arhuaca, hay que contratar a un experto baquiano que conduzca durante dos horas una de las carreteras más peligrosas del país, porque esa comunidad indígena no ha permitido que el Estado la arregle.

                                                                                                                              En Valledupar, las comunidades indígenas de los arhuaco, koguis, wiwa y kankuamo no han permitido la construcción del embalse Los Besotes, sobre los arroyos Palenque y Capitanejo, afluentes del río Guatapurí, para almacenar 37,1 millones de metros cúbicos de agua, que serviría para mitigar el riesgo de inundaciones y al mismo tiempo garantizar agua potable a más de 500.000 habitantes y el riego de unas 10.000 hectáreas agrícolas para producir alimentos en época de sequía.   

                                                                                                                              De la misma manera se opusieron a la construcción de 243 km de doble calzada de la Ruta del Sol sector III, entre Valledupar y la Y de Ciénaga, por donde transitan 6.500 vehículos diarios. Fueron casi cuatro años de consultas previas sin poder lograr un acuerdo con estas comunidades indígenas. Lo insólito de este proceso es que los puntos sagrados por donde pasa esta vía están en propiedades privadas, lo cual dificulta aún más la interpretación de la norma. Mientras tanto, siguen aumentándose los accidentes en esa peligrosa vía y estancándose cada día más la competitividad del país.

                                                                                                                              Este mismo viacrucis lo han sufrido las comunidades de los municipios, corregimientos y veredas de los departamentos del Cesar, Magdalena y La Guajira, localizados dentro de la Línea Negra que marca los límites de los territorios de las comunidades arhuaca, kogui, wiwa y kankuamo. Llevar energía, gas natural o redes de telefonía celular a esas familias requiere del permiso previo de unas comunidades indígenas que ni siquiera están asentadas en esas poblaciones. La consulta previa, creada como un derecho fundamental que tienen los pueblos indígenas cuando se van a realizar proyectos u obras dentro de sus territorios, para proteger su integridad cultural, social y económica, se ha vuelto un mecanismo perverso y politizado.

                                                                                                                              Read more!

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                                                                                                                              En conclusión, la Línea Negra que nos deja de regalo de despedida el presidente Santos sólo traerá más corrupción, atraso social y económico a la región Caribe. Ojalá recapacite de aquí al lunes.

                                                                                                                              * Experto en financiamiento agropecuario.

                                                                                                                              En la Semana Santa del año 2010, tuve la oportunidad de conocer Nabusímake, un sitio mágico enclavado en la parte suroriental de la Sierra Nevada, sobre el municipio de Pueblo Bello, a unas tres horas de Valledupar. Para llegar a la capital arhuaca, hay que contratar a un experto baquiano que conduzca durante dos horas una de las carreteras más peligrosas del país, porque esa comunidad indígena no ha permitido que el Estado la arregle.

                                                                                                                              En Valledupar, las comunidades indígenas de los arhuaco, koguis, wiwa y kankuamo no han permitido la construcción del embalse Los Besotes, sobre los arroyos Palenque y Capitanejo, afluentes del río Guatapurí, para almacenar 37,1 millones de metros cúbicos de agua, que serviría para mitigar el riesgo de inundaciones y al mismo tiempo garantizar agua potable a más de 500.000 habitantes y el riego de unas 10.000 hectáreas agrícolas para producir alimentos en época de sequía.   

                                                                                                                              De la misma manera se opusieron a la construcción de 243 km de doble calzada de la Ruta del Sol sector III, entre Valledupar y la Y de Ciénaga, por donde transitan 6.500 vehículos diarios. Fueron casi cuatro años de consultas previas sin poder lograr un acuerdo con estas comunidades indígenas. Lo insólito de este proceso es que los puntos sagrados por donde pasa esta vía están en propiedades privadas, lo cual dificulta aún más la interpretación de la norma. Mientras tanto, siguen aumentándose los accidentes en esa peligrosa vía y estancándose cada día más la competitividad del país.

                                                                                                                              Este mismo viacrucis lo han sufrido las comunidades de los municipios, corregimientos y veredas de los departamentos del Cesar, Magdalena y La Guajira, localizados dentro de la Línea Negra que marca los límites de los territorios de las comunidades arhuaca, kogui, wiwa y kankuamo. Llevar energía, gas natural o redes de telefonía celular a esas familias requiere del permiso previo de unas comunidades indígenas que ni siquiera están asentadas en esas poblaciones. La consulta previa, creada como un derecho fundamental que tienen los pueblos indígenas cuando se van a realizar proyectos u obras dentro de sus territorios, para proteger su integridad cultural, social y económica, se ha vuelto un mecanismo perverso y politizado.

                                                                                                                              Read more!

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                                                                                                                              En conclusión, la Línea Negra que nos deja de regalo de despedida el presidente Santos sólo traerá más corrupción, atraso social y económico a la región Caribe. Ojalá recapacite de aquí al lunes.

                                                                                                                              * Experto en financiamiento agropecuario.

                                                                                                                              Ver todas las noticias
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