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Mejor obras que historias en la vía al Llano

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Luis Carvajal Basto
29 de septiembre de 2025 - 05:05 a. m.
“La Orinoquía es fundamental para la seguridad alimentaria y la transición energética”: Luis Carvajal Basto
“La Orinoquía es fundamental para la seguridad alimentaria y la transición energética”: Luis Carvajal Basto
Foto: Gobernación de Cundinamarca

El cierre de la vía incomunica a Bogotá y al país con su despensa y la zona de mayor producción de petróleo, gas y sus reservas. Una región que –de acuerdo con Fedesarrollo– podría desarrollar en los próximos 20 años 2 millones de hectáreas lo que tendría un impacto enorme en el crecimiento, el empleo y el progreso de Colombia. Si existe una revolución factible que mejoraría nuestro nivel de vida tendría lugar en el Llano, pero no tiene una vía a la altura de sus necesidades e inmensas posibilidades. Como si fuera poco, los gobiernos no se ponen de acuerdo en una solución y son conocidas las diferencias del gobierno nacional con...

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Dairon Rodriguez(1yxco)29 de septiembre de 2025 - 10:39 p. m.
Tenía que ser uribestia para que desconocer quienes son los responsables de la tragedia que vive los habitantes de los llanos orientales.
FRANCISCO ANTONIO IREGUI(61977)29 de septiembre de 2025 - 09:10 p. m.
Se contrataron los trayectos 2 y 3 de la doble calzada, dejando por fuera el tramo número 1, que es precisamente en donde se presentó el último derrumbe. La vía al llano quedó inconclusa, por cuenta de un verdadero cuello de botella, quién sabe cuánto tiempo más, y es la hora en que tampoco se sabe cuándo ni cómo se va a contratar el tramo de marras. Si, el del kilómetro 18. Y el concesionario tan campante, porque él gana por punta y punta., con vía o sin vía. Bonito así.
JUAN CARLOS Garcia Perilla(90619)29 de septiembre de 2025 - 08:46 p. m.
Coviandina de forma olimpica se salvo de responder por los taludes de la vía, dejando el problema a los gobiernos de turno. Que tumbada y que negocio
Lucila Castro de Sanchez(60806)29 de septiembre de 2025 - 08:45 p. m.
Parece que Ud.no conoce la historia de esa vîa al llano.Viene desde Gaviria,Pastrana,Uribe,Santos,y unos gobernadorcitos,un poco traquetos,que ha tenido el Meta,mâs Vargas Lleras con sus 4G,Duque y sus regalos a Sarmiento,con Coviandina,quê enredo!!se cayô el puente hace 7 anos y en quê va? Abandonado!!! y Ud.le reclama a la ministra de ahora? Dônde tiene su cabeza? Piense antes de decir tanta barrabasada!!! Soy del llano.
Ulises20(10892)29 de septiembre de 2025 - 07:26 p. m.
Hizo falta mencionar a la geología, tan ignorada en el trazado y construcción de todas nuestras vías como la honestidad. Lo importante es facturar y como está demostrado, en estos casos por el camino no se equilibran las cargas.
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