La entrevista a Fiona Kendrick, directora mundial de Café y Bebidas de Nestlé, publicada por El Espectador, en su edición del lunes pasado, no sólo merece un comentario por parte nuestra, sino también toda nuestra gratitud.
Con un excelente criterio periodístico, tradicional en ustedes, se le dio la importancia y el despliegue adecuados a la firma del “Plan Nescafé”, que es una excelente noticia para los caficultores colombianos.
Que Nestlé, la multinacional más grande en el sector de alimentos y bebidas, hubiera escogido a los caficultores colombianos para hacer conjuntamente con ellos una cuantiosa inversión, orientada a “unir esfuerzos para implementar en Colombia un nuevo modelo de cooperación, orientado a fomentar el desarrollo sostenible del sector y aumentar sus ingresos”, es un valioso reconocimiento sobre la excelencia del café de Colombia, emblema de nuestra nacionalidad.
Luis Genaro Muñoz Ortega. Gerente, Federación Nacional de Cafeteros de Colombia. Bogotá.
El derecho a la movilidad
Si viajamos encontramos por el camino policías de Carreteras emboscados para notificarnos un comparendo por sobrepasar una línea continua amarilla pintada así arbitrariamente. Más adelante nos para otra patrulla de circulación y tránsito urbano para pedir “papeles” y encuentra que el extintor tiene tres días de vencido y nos hace otro comparendo. Llegamos a la gran ciudad y encontramos que hay restricción de “Pico y Placa”; no podremos entrar hasta dentro de cuatro horas. ¿Es esto libre movilidad consagrada en la Constitución Nacional, Art. 24? Pura teoría, porque no tenemos este derecho; sólo limitaciones que le han dado carácter de ley innecesariamente. ¿Qué tan grave es el vencimiento del extintor? ¿El sobrepaso de una mula a 30 km/hora? Aprendamos de otros países antes de pretender elevar a título de delito una contravención que no amerita siquiera sanción y pongámonos a controlar el desorden público, las bacrim; eso sí amerita la dedicación de la Fuerza Pública. En el último asalto a la estación y bus de Transmilenio hace un mes en Bogotá no intervino la Policía; tal vez por estar distraída pidiendo papeles… Antes de incrementar las restricciones a la movilidad, el Estado está en mora de ampliar las vías a doble calzada para que las mulas transiten por su propio carril y no obstaculicen la libre circulación y movilidad de los demás vehículos.
Fabio A. Ribero Uribe. Socorro.
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