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La última recaudación de fondos da a la compañía un valor de US$16.500 millones, dijo una de las personas, que pidió que no se revelara su identidad porque los planes son privados. El lunes, Didi Kuaidi se negó a hacer declaraciones sobre la situación del financiamiento.
Su presidente, Jean Liu, dijo en julio que la compañía apuntaba a reunir más dinero luego de obtener US$2.000 millones por parte de inversores. El mes pasado se dijo que Uber estaba cerca de completar una ronda de obtención de fondos de alrededor de US$1.400 millones para sus operaciones en China.
Ambas compañías compiten por participación de mercado y crean incentivos para atraer conductores y pasajeros. La demanda de reserva de autos ha crecido debido a que los consumidores, frustrados ante la imposibilidad de hallar taxis en la calle, recurren a aplicaciones de teléfonos inteligentes para reservar viajes.
El nuevo financiamiento de Didi Kuaidi y Uber contribuirá a que ambas paguen este año una expansión en el mercado chino de servicios de transporte, que se estima en US$1 billón anual en el país más populoso del mundo.
Uber dijo a los inversores que planea gastar US$1.000 millones este año en China, mientras que Didi Kuaidi anunció que destinaría 1.000 millones de yuanes (US$161 millones) a viajes para competir con otros actores del mercado.
Entre los inversores en Didi Kuaidi se cuentan SoftBank Corp. y Ping An Insurance (Group) Co. La compañía también ha atraído a inversores como Beijing Automotive Group Co. y China Investment Corp., han dicho personas familiarizadas con el tema. Alibaba Group Holding Ltd. y Tencent Holdings Ltd. también han invertido en esta ronda de obtención de fondos que comenzó en junio.
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