En un entorno donde la industria automotriz se transforma hacia soluciones más sostenibles, inteligentes y conectadas, Hyundai incorpora un componente esencial y muchas veces relegado: la inclusión. Con el lanzamiento del Hyundai Staria HEV Adaptado, la marca coreana consolida su compromiso con la movilidad universal, al presentar un vehículo pensado específicamente para personas con movilidad reducida.
Este modelo adaptado ha sido desarrollado en colaboración con Rehatrans, empresa especializada en soluciones de transporte. El resultado es una versión del innovador monovolumen Staria que mantiene intactas sus prestaciones mecánicas y su diseño, pero incorpora modificaciones clave para facilitar el acceso y la comodidad de usuarios con requerimientos especiales.
El Hyundai Staria HEV Adaptado incluye un rebaje de piso de grandes dimensiones y una rampa trasera con sistema ‘EasyFlex’, que permite reconvertir el espacio trasero en baúl cuando no se transporta una silla de ruedas. “Este vehículo ofrece configuraciones interiores que se ajustan a diferentes necesidades: desde seis plazas más una silla de ruedas, hasta una disposición de ocho asientos, gracias a la posibilidad de incluir una butaca de copiloto doble y dos asientos giratorios en la tercera fila”, destaca el comunicado de Hyundai.
Complementan las adaptaciones otros elementos como respaldo y reposacabezas ‘Futursafe’, peldaño lateral, asideros y luz interior adicional, lo que supone una experiencia de transporte más segura.
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Un vehículo adaptable a varios usos
Según Hyundai, el Staria HEV Adaptado ha sido desarrollado como un vehículo versátil, con posibilidades para el uso familiar. No obstante, su mayor proyección se anticipa en el ámbito del transporte público. Su diseño permite ajustarse a distintas configuraciones de plazas según los requisitos establecidos por operadores de transporte, ya sea con seis plazas más una silla de ruedas, cinco plazas más una silla de ruedas o una versión de siete asientos.
“Estas modificaciones permiten al vehículo cumplir con la norma UNE 26494, un requisito indispensable para operar como taxi o VTC adaptado”, señala el fabricante. Esta normativa, vigente en España, establece los requisitos técnicos que deben cumplir los vehículos de carretera destinados al transporte de personas con movilidad reducida.
Gracias a esta capacidad de adaptación, el modelo está preparado para prestar servicio tanto en flotas de taxi como en plataformas de vehículos con conductor. “También se contempla su introducción en hospitales, centros de rehabilitación y ferias especializadas, donde podrá exhibirse como una solución integral para la movilidad inclusiva”, destaca la compañía coreana.
Con el fin de garantizar una experiencia satisfactoria durante todo el ciclo de vida del vehículo, Hyundai ha puesto en marcha un programa de formación técnica dirigido a su red de concesionarios. De acuerdo con la marca, esta iniciativa busca asegurar que tanto la comercialización como el servicio postventa ofrezcan un nivel de soporte adecuado a las particularidades de este modelo adaptado.
Desde la dirección de Hyundai Motor España, el presidente y CEO Leopoldo Satrústegui subraya que esta iniciativa se enmarca dentro de la filosofía corporativa “Progress for Humanity”. En sus palabras, “la alianza con Rehatrans ha permitido combinar nuestras fortalezas para ofrecer un vehículo adaptado que mejora la autonomía y calidad de vida de las personas con movilidad reducida, al tiempo que mantenemos nuestro compromiso con la sostenibilidad ambiental”.
Por su parte, Óscar Soriano, director general de Rehatrans, destaca el carácter estratégico del proyecto. “Con el Hyundai Staria HEV Adaptado respondemos a una necesidad estructural del mercado: la escasez de vehículos accesibles y eficientes. Nuestro enfoque ha sido centrado en las personas, garantizando seguridad, comodidad y autonomía tanto en el ámbito familiar como profesional”, afirma.
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