En 1984, Porsche consolidó su presencia en España al establecerse como filial bajo el nombre de Porsche España, S.A., dejando atrás la representación por importadores. Para celebrar cuatro décadas de este suceso y rendir homenaje a sus clientes en la región, Porsche ha lanzado una edición exclusiva y personalizada del icónico 911. Limitada a solo 40 unidades, esta serie especial se destaca por su meticuloso y elegante diseño, así como por la exclusividad que define el lujo contemporáneo de Porsche.
Tomás Villén, Director General de Porsche Ibérica, destaca que la llega de Porsche “como filial en España y Portugal, reemplazando al importador anterior, marcó un hito crucial para nuestra marca. Estamos muy orgullosos del trabajo realizado en estos cuarenta años y no podríamos celebrarlo de mejor manera que con una versión exclusiva para nuestro mercado del icónico 911 de la compañía. En Porsche Ibérica conservaremos una de las 40 unidades, utilizándola como una joya para exhibir nuestro legado”.
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En esta versión del 911, está equipado con el nuevo sistema de propulsión T-Hybrid, que integra un motor eléctrico en el turbocompresor, una batería ligera de alto voltaje y un motor eléctrico acoplado a la caja de cambios PDK de ocho velocidades. El motor bóxer de seis cilindros tiene una cilindrada de 3.6 litros y produce una potencia de 541 CV (398 kW), permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en 3,0 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 312 km/h.
El equipamiento estándar incluye dirección en las ruedas traseras y el sistema Porsche Active Suspension Management (PASM), con una altura al suelo reducida en 10 milímetros.
El concepto Porsche Driver Experience está diseñado para centrarse en el conductor, facilitando un manejo intuitivo y ágil. Los mandos esenciales están estratégicamente ubicados directamente en el volante o alrededor de él. En esta nueva configuración del 911, se introduce por primera vez un botón de arranque, situado de manera natural a la izquierda del volante, y la instrumentación se presenta completamente digitalizada.
Diseño exterior
El diseño exterior del 911 Cuarenta Edition presenta un color exclusivo llamado Quercusverde, inspirado en el tono distintivo de las hojas de encina, característico de los paisajes de España y Portugal con sus campos de encinas, robles y alcornoques. Este color fue desarrollado bajo el programa Paint to Sample Plus de Porsche Exclusive Manufaktur, que permite crear colores personalizados según las preferencias del cliente.
El logo del aniversario, representando una encina, está pintado a mano y colocado en la parrilla del portón trasero del vehículo. Otros detalles distintivos incluyen el emblema nueveonce/Cuarenta (”911 40″) en blanco crema en el pilar B, los logos de Porsche y 911 en la parte trasera en plata, molduras de ventanas laterales en aluminio, aletas ensanchadas con película protectora de piedra en negro satinado, y pilotos traseros y franja en rojo.
La película protectora en las aletas es un homenaje funcional y estilístico a las opciones populares del 911 en los años 80, recuperando un elemento icónico en el moderno 911 Carrera GTS Cuarenta Edition. Las llantas RS Spyder Design están acabadas en negro satinado con aro en plata brillante y cubrebujes con el escudo Porsche monocromático, rindiendo tributo a las combinaciones de colores clásicas de las llantas del 911 de la década de 1980.
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Interior del Porsche 911 Cuarenta Edition
El interior del 911 Cuarenta Edition, destaca por su diseño bitono en cuero marrón Trufa y marrón Cohiba. El cuero más oscuro se utiliza en el salpicadero y las superficies inferiores, contrastando con las molduras más claras. Estos tonos marrones hacen referencia al trabajo artesanal del cuero, considerado un arte en la península ibérica.
Los asientos presentan un tejido tartán en las secciones centrales, combinando los colores marrón Trufa, marrón Cohiba, Crayón y un matiz de Quercusverde. Un elegante pespunte en Crayon y marrón Trufa adorna el salpicadero y el panel superior de las puertas, destacando el lujo artesanal del interior. Los asientos deportivos adaptables Plus (18 posiciones) están tapizados en cuero marrón Cohiba con ribetes en Crayon, mientras que los asientos traseros también incluyen el tejido tartán. Los reposacabezas delanteros están grabados con “Cuarenta”.
Precio y lanzamiento
De acuerdo con la marca, en octubre de 2024 se entregarán las primeras unidades del 911 Cuarenta Edition a sus propietarios en España, marcando no solo el estreno de un vehículo, sino también un nuevo capítulo en la historia de Porsche Ibérica. El precio final del modelo será de 284.439 euros.