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BMW R 12 nineT y R 12: características y precios en Colombia

En conmemoración de su 100º aniversario, BMW ha presentado en Colombia las nuevas R12 nineT y R12.

13 de agosto de 2024 - 12:30 a. m.
Las nuevas BMW R 12 nineT y R 12, presentadas durante el centenario de BMW Motorrad, destacan por su configuración de motor boxer de dos cilindros y transmisión por flecha cardán, características que han sido emblemas de las motocicletas BMW durante los últimos 100 años.
Las nuevas BMW R 12 nineT y R 12, presentadas durante el centenario de BMW Motorrad, destacan por su configuración de motor boxer de dos cilindros y transmisión por flecha cardán, características que han sido emblemas de las motocicletas BMW durante los últimos 100 años.
Foto: BMW

BMW Motorrad anunció la llegada a Colombia de los modelos R 12 nineT y R 12, que se suman a la familia Heritage. La R 12 nineT es una motocicleta tipo roadster, diseñada para un manejo enfocado en carreteras de montaña, mientras que la R 12 es una cruiser orientada a una conducción más relajada. Estos nuevos modelos continúan la línea establecida por la R nineT lanzada en 2013, que combina un diseño de motocicleta clásica con tecnología moderna, junto con opciones de personalización y manufactura de alta calidad.

“Con la nueva BMW R 12 nineT como Classic Roadster y la R 12 como Classic Cruiser, continuamos sin interrupción lo que iniciamos en 2013 con la R nineT. En especial, gracias al nuevo concepto de chasís, hemos logrado un diseño aún más puro y clásico”, explica Josef Miritsch, responsable de las series enfriadas por aire para BMW Motorrad.

Poco después del lanzamiento de la R nineT, BMW Motorrad amplió la línea con nuevas variantes, creando una familia de modelos dentro de la serie Heritage. Durante el desarrollo de la nueva BMW R 12 nineT, se siguió el principio de “The Spirit of nineT” con el objetivo de continuar el legado de la R nineT, manteniendo su diseño distintivo y opciones de personalización. La R 12 nineT está diseñada para su uso en entornos urbanos y para un manejo dinámico en carreteras de montaña. Por otro lado, la BMW R 12 se presenta bajo el concepto “The Spirit of Easy”, como una cruiser clásica enfocada en una conducción relajada.

“El motor boxer enfriado por aire y aceite, con una nueva caja de aire, y que tiene sus raíces en el legendario boxer sport del HP 2 Sport 2007, garantiza potencia confiable. Con sus cuatro válvulas acomodadas de forma radial, es uno de los motores ícono de BMW”, añade Miritsch.

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Las nuevas BMW R 12 nineT y R 12, presentadas durante el centenario de BMW Motorrad en enero de 2024, destacan por su configuración de motor boxer de dos cilindros y transmisión por flecha cardán, características que han sido emblemas de las motocicletas BMW durante los últimos 100 años. Estas motocicletas, que siguen a la reciente introducción de la BMW R 1300 GS, están equipadas con un motor boxer enfriado por aire y aceite de 1.170 cc.

En la R 12 nineT, este motor genera 109 hp (80 kW) a 7.000 rpm, mientras que en la R 12 entrega 95 hp (70 kW) a 6,500 rpm. El rediseño del chasis de la R 12 incluye una nueva caja de aire integrada bajo el asiento y un sistema de escape de doble tubería con diseño de conos invertidos, adecuado tanto para la estética de una roadster clásica como para una cruiser.

Nuevo chasís de acero

Las nuevas BMW R 12 se distinguen por un chasís de puente tubular en acero, que marca una evolución respecto a la serie anterior R nineT. A diferencia del diseño previo, que utilizaba secciones delantera y trasera separadas, el nuevo chasís unificado elimina la necesidad de uniones adicionales, reduciendo el peso y ofreciendo una estética más limpia y clásica. La sección trasera, también de acero tubular, está atornillada al chasís principal, aportando robustez y simplicidad.

Disponibles en versiones roadster y cruiser, las BMW R 12 nineT y R 12 destacan por su diseño clásico y una ergonomía optimizada. En la R 12 nineT, el tanque de aluminio con costados cepillados, el asiento, y la joroba trasera crean una línea ascendente dinámica. La ergonomía ha mejorado en comparación con la generación anterior gracias a un tanque 30 mm más corto y un diseño más estrecho en la parte trasera, lo que permite al motociclista estar más cerca del manubrio y tener un mejor contacto con las rodillas, posicionándose más adelante en la motocicleta.

La BMW R 12, por su parte, presenta un tanque de acero que recuerda a los “Tanques Tostadora” de los modelos BMW /5 de los años 70, con una forma clásica de gota que desciende hacia el asiento individual y la pequeña salpicadera trasera de montaje bajo. Este diseño se complementa con una rueda delantera de 19 pulgadas y una trasera de 16 pulgadas, creando una estética armónica. La posición de manejo relajada, con un asiento bajo y un manubrio ancho, refuerza el carácter cruiser clásico del modelo.

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Precios en Colombia

Las BMW R 12 nineT y R 12 están ahora a la venta en Colombia. El precio de la R 12 nineT es de $99.990.000, mientras que la R 12 se ofrece a $85.990.000.

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