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Un informe de Carbon Tracker, organización internacional especializada en análisis financiero del sector energético, advierte que la alta dependencia de Colombia de los vehículos con motor de combustión interna está generando riesgos económicos de largo plazo, asociados principalmente a la importación de combustibles.
En 2023, el transporte representó el 75% del consumo de petróleo en el país, con más del 25% proveniente de importaciones. Bajo un escenario de continuidad, el gasto en combustibles para el transporte por carretera podría alcanzar los US226.000 millones hasta 2050.
El análisis señala que esta dependencia expone a Colombia a la volatilidad de los precios internacionales del petróleo, lo que impacta tanto los costos de los hogares como la estabilidad fiscal.
Electrificación y ahorro en importaciones
El informe plantea que una transición acelerada hacia vehículos eléctricos permitiría evitar el consumo de 600 millones de barriles equivalentes de petróleo hasta 2050. Esto se traduciría en ahorros aproximados de US40.000 millones en importaciones de combustibles, además de mejorar la seguridad energética.
Carbon Tracker estima que cada vehículo nuevo de combustión interna genera costos a lo largo de su vida útil. En promedio, un automóvil implicaría cerca de US6.000, mientras que un camión pesado podría superar los US278.000 y un bus alcanzar los US350.000.
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Según la organización, Colombia cuenta con ventajas estructurales para avanzar en la electrificación, entre ellas, un sistema eléctrico con alta participación hidroeléctrica (72%), un nivel relativamente bajo de motorización y menores barreras industriales. Además, el costo de operar vehículos eléctricos puede ser entre un 28% y un 55% menor por kilómetro frente a opciones a gasolina o diésel.
Ben Scott, autor del informe y jefe de demanda de energía en Carbon Tracker, señaló que el país tiene una clara oportunidad para evitar una mayor dependencia de combustibles importados para el transporte y los costos a largo plazo asociados con la venta continua de vehículos de combustión interna.
Efectos adicionales
Además de los ahorros económicos, el informe estima que una mayor adopción de vehículos eléctricos podría reducir los costos en salud asociados a la contaminación del aire y evitar hasta US35.000 millones en daños económicos relacionados con el clima hacia 2050.