La imagen del todoterreno. Un vehículo con ángulos casi rectos. Con una distancia al suelo alta; tanta, que a sus ocupantes les toca empinarse al ingresar. Un cuerpo lumínico básico: dos aros que irradien el camino. Unos neumáticos llamativos, con más caucho que rin, labrados para el barro, la tierra..., en fin, cubiertos por unos pasos de rueda que permiten avanzar y no interfieren al recorrer zonas destapadas o superficies irregulares.
Jeep Gladiator es la materialización del todoterreno. Un primer vistazo entrega conclusiones. La primera, sin duda, su origen. Es Jeep, un vehículo... (continúe leyendo haciendo click aquí)
Por Nicolás Fernández
Periodista de autos y creador de secciones como Líderes del Mercado y El Mecánico Recomienda.nefernandez@elespectador.com
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