Distribuido por Autocom S.A., este camión, al cual ya se le hicieron todas las pruebas técnicas y de ruta, tiene un motor Cummins turbo diésel de 5.900 centímetros cúbicos con intercooler, seis cilindros en línea, que desarrolla 210 caballos de potencia a 2.500 revoluciones por minuto.
El motor cuenta con una garantía de dos años, sin límite de kilometraje, y 80.000 kilómetros o seis meses en el sistema de inyección. Tiene caja de seis velocidades hacia delante y esta equipado con un seguro freno 100% de aire (secador humedad del sistema de aire) y con freno de mano de emergencia. Precio de introducción: $95’000.000.
Por El Espectador
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