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La nueva generación del Nissan Sentra ya está disponible en Colombia con una actualización que apuesta por una imagen más deportiva, una mayor carga tecnológica y un paquete de seguridad ampliado.
Sentra, el sedán representativo
El Sentra es el sedán más importante de Nissan, uno de los modelos más representativos de la marca japonesa en la región, evoluciona en su novena generación con cambios que buscan responder a las nuevas exigencias de los conductores en materia de diseño, conectividad y confort.
Uno de los aspectos más visibles de la renovación está en la parte frontal, donde el Sentra adopta una parrilla de mayor tamaño en acabado negro inspirada en la versión SR, acompañada por un conjunto óptico Full LED con proyectores tipo lupa que refuerzan esa apariencia más moderna que busca la marca con el vehículo.
Los nuevos ductos de aire y elementos aerodinámicos también contribuyen a optimizar el flujo del viento alrededor de la carrocería. Es claro que en esta novena versión el Sentra en su diseño exterior mantiene una filosofía minimalista, pero incorpora rasgos que le dan una estética más deportiva. Destaca especialmente la nueva silueta tipo fastback, una tendencia cada vez más frecuente en los sedanes modernos que reduce visualmente el volumen del baúl y aporta una imagen más dinámica.
En la parte posterior sobresalen un alerón en acabado negro brillante, un difusor trasero diseñado para mejorar la adherencia y un conjunto de luces que se extiende a lo largo de buena parte del eje trasero, inspirado en modelos deportivos como el Nissan Z.
En el interior, la tecnología gana protagonismo. El vehículo incorpora un sistema de encendido remoto que permite activar el motor y el aire acondicionado antes de ingresar al habitáculo, una característica especialmente útil en ciudades de clima cálido. También integra un monitor inteligente de visión periférica para facilitar las maniobras de parqueo, climatización automática de doble zona y una configuración de pantallas que suma 24,6 pulgadas entre el cuadro de instrumentos y el sistema multimedia.
En materia de seguridad, el nuevo Sentra amplía las capacidades de su suite de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS). Entre las novedades se encuentra la intervención de colisión trasera, un sistema capaz de detectar riesgos durante maniobras de reversa y actuar para evitar o mitigar impactos. A ello se suma el sistema ProPILOT, que combina control crucero adaptativo y asistente de mantenimiento de carril, permitiendo que el vehículo permanezca centrado incluso en curvas suaves y trayectos de carretera.
Bajo el capó se mantiene el motor de 2,0 litros, aunque optimizado para mejorar su desempeño. La mecánica entrega 145 caballos de potencia a las 6.000 rpm y se complementa con una puesta a punto orientada a ofrecer una conducción más refinada y eficiente.
A Colombia llegó en dos versiones, Advance que se vende desde los $109.990.000, y la más equipada SR Platinum, que se vende los $119.990.000.
Versa en su tercera generación
El lanzamiento del Sentra forma parte de la renovación de la oferta de sedanes de Nissan en Colombia. Junto a él llega el nuevo Versa, que en su tercera generación conserva el motor de 1,6 litros, ahora ajustado para desarrollar hasta 122 caballos de potencia. Entre sus novedades destacan nuevos ductos de ventilación y, en la versión Exclusive, un sistema de audio Bose con parlantes integrados en el apoyacabezas del conductor.
Además de un interesante equipamiento en cueros y plásticos en el interior que contrastan en colores en tonos azul celeste, algo particular. También incluye acceso sin llave y un baúl más amplio de 482 litros.
Quizá lo mejor del Versa, y que lo hizo destacar en el pasado, fue su equipamiento en seguridad, frente a otras ofertas. En esta nueva versión, el Versa mantiene esa línea en seguridad. Todas las versiones incorporan de serie seis airbags, controles de tracción y estabilidad, asistente de arranque en pendientes, monitoreo de presión de neumáticos, sensores de reversa, frenado autónomo de emergencia y alerta de colisión frontal.
La versión Advance suma una cámara de visión 360 grados, mientras que la Exclusive eleva el nivel tecnológico con un paquete más completo de asistencias a la conducción, que incluye mantenimiento y alerta de cambio de carril, monitoreo de punto ciego con intervención, control crucero adaptativo, alerta de tráfico cruzado trasero y sistema de luces altas automáticas.
Con estos dos lanzamientos Nissan refuerza su apuesta por mantener vigente el segmento de los sedanes en un mercado cada vez más dominado por los SUV.