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Para soñar sobre ruedas

Tres carros deportivos y una moto son los modelos más exclusivos del Salón. La combinación perfecta de diseño, confort, elegancia y velocidad. Un lujo infinito.

El Espectador
16 de noviembre de 2012 - 11:04 p. m.
Con 570 caballos de fuerza, el Ferrari 458 Italia es el carro más costoso del Salón del Automóvil. Su precio es de US$460 mil. Quienes lo compren también reciben un modelo a pequeña escala.
Con 570 caballos de fuerza, el Ferrari 458 Italia es el carro más costoso del Salón del Automóvil. Su precio es de US$460 mil. Quienes lo compren también reciben un modelo a pequeña escala.

Las luces apuntan hacia ellos sin perder nunca la atención de quienes los aprecian. Son estrellas que no dejan de brillar dentro de la multitud, porque eso que los hace inalcanzables para la gran mayoría es justamente su atractivo.

Las máquinas de lujo más poderosas y excepcionales que se encuentran en el Salón del Automóvil corren por parte de Maserati, Ferrari, Jaguar y Ducati, que han desplegado todas las fuerzas para exhibir lo mejor de sus portafolios.

El Ferrari 458 Italia, de US$460 mil, de alucinante color rojo y fabricado completamente en el país europeo, es el vehículo más costoso en Corferias. Equipado con un  motor de 5.0 L, con  510 caballos de potencia a 8.500 revoluciones por minuto. Su velocidad máxima es de  325 km/h.

Otro de los modelos fuertes que irrumpen en escena es el Jaguar XK, que se presenta en dos versiones, una de ellas descapotable. El deportivo, que en precio de feria cuesta $385 millones, acelera de 0 a 100 km en tan sólo  4,8 segundos.

De hecho, en esta edición de la feria  el Grupo Premier espera vender entre 80 y 100 ejemplares de sus modelos, siendo una de las grandes apuestas el Jaguar XK.

En la lista también se resalta el Maserati Gran Turismo MC Stradale, que tiene carrocería coupé de dos puertas, frenos carbocerámicos y capó en aluminio. Con un valor de US$300 mil, el auto acelera de cero a 100 km/h en 4,5 segundos y logra una velocidad de 303 km/h.

El segmento de motos tampoco es ajeno al desarrollo de modelos que mezclen rapidez con elegancia. La Ducati 1199 Panigale es la primera muestra de una nueva línea de negocios del importador VAS Colombia (encargado de traer al país Volkswagen comerciales, Audi, SEAT y Skoda), que la distribuirá en principio en los concesionarios de Bogotá y Medellín.

Considerada la Ferrari de las motos, la Panigale, con 195 caballos de potencia y 11.500 revoluciones por minuto, es fabricada completa e individualmente a mano en Italia. De acuerdo con las cifras reportadas, en un día se construyen 200 de estos ejemplares, que consiguen una velocidad máxima de 301 km/h. 

Más allá del precio, los tres deportivos y la Ducati Panigale son claros ejemplos de los retos que asumen las marcas de alta gama para seguir consintiendo a sus clientes con vehículos de ensueño que alcancen extraordinarias  velocidades.

Expectativas de las marcas

 

"En 2013 esperamos crecer un 30%, basados en los nuevos modelos que lanzamos en el Salón, como la Sportero High Power”. Patricio Stocker,  gerente de Motorysa.

"Seguimos creciendo en un mercado que ha tenido un leve decrecimiento y sé que las ventas en el Salón nos servirán para consolidar nuestras cifras”. Santiago Gómez,  vicepresidente comercial Hyundai.

Creemos que vamos a tener un excelente Salón, pues estamos viendo que el segmento Premium está creciendo por encima del mercado”. Mathias Held, presidente Daimler Colombia.

Ha sido un año muy positivo y esperamos terminar por encima del 7%. En el Salón tendremos novedades como el Camry, Land Cruiser 200  y el Prado Ambission”. Alfredo Guerra, director ejecutivo de Toyota.

 

 

Por El Espectador

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