Escucha este artículo
Audio generado con IA de Google
0:00
/
0:00
A muchos conductores les ha pasado que el testigo de reserva se enciende y no siempre hay una estación de servicio cerca. El problema es que convertir esa práctica en costumbre podría traer consecuencias mecánicas que terminan saliendo caras.
Aunque los carros modernos están diseñados para advertir cuando queda poco combustible, eso no significa que sea recomendable circular constantemente en reserva. De hecho, fabricantes y expertos advierten que hacerlo con frecuencia puede afectar componentes clave del sistema de alimentación.
Según explican los expertos de Ford, una de las principales consecuencias está en la bomba de gasolina. Cuando el tanque tiene muy poco combustible, esta pieza debe esforzarse más para cumplir su trabajo y enviar la gasolina hacia el motor. Pero, además, la gasolina no solo sirve para mover el carro, también ayuda a refrigerar la propia bomba.
El problema no termina ahí, en el fondo del tanque se acumulan residuos, pequeñas partículas e impurezas que aparecen con el paso de los años. Aunque el filtro de combustible está diseñado para retener buena parte de esos restos, Ford advierte que algunas sustancias podrían terminar llegando al sistema de inyección. Cuando eso ocurre, el motor podría perder rendimiento e incluso aumentar su consumo.
Le puede interesar: ¿Cómo identificar señales de alerta en su carro eléctrico? Esto debe saber
Entonces, ¿cuántos kilómetros se pueden recorrer en reserva?
La respuesta depende del vehículo, del tipo de conducción y hasta del terreno.
De acuerdo con Repsol, cuando se enciende el testigo de reserva normalmente queda cerca del 10 % de la capacidad total del tanque. Por ejemplo, si un carro tiene un depósito de 50 litros, la reserva equivaldría aproximadamente a 5 litros.
Si el vehículo consume unos 7 litros cada 100 kilómetros, teóricamente podría recorrer cerca de 70 kilómetros antes de quedarse sin gasolina.
Sin embargo, esa cifra no es exacta, factores como el tráfico, el aire acondicionado, las pendientes, el peso del vehículo o el tipo de combustible pueden hacer que la autonomía real sea menor.
¿Qué hacer si el carro se queda sin gasolina?
Desde Repsol recomiendan mantener la calma y encender de inmediato las luces de emergencia. Lo ideal es mover el vehículo hacia un lugar seguro, como una bahía o una zona amplia donde no interfiera con el tráfico. Eso sí, es importante evitar detenerse en curvas, túneles o sitios con poca visibilidad, ya que esto podría provocar un accidente.
Si cuenta con asistencia o seguro, lo mejor es comunicarse de inmediato. Y si hay una estación de servicio cerca, puede resultar más rápido ir caminando para conseguir gasolina.
Al final, la reserva está pensada para sacar al conductor de un apuro puntual, no para convertirse en una rutina. Porque aunque el carro siga avanzando cuando el testigo aparece en el tablero, algunos componentes podrían empezar a pasar factura con el tiempo.