![El ID.Buzz, heredero eléctrico de la furgoneta Volkswagen, será la punta de lanza de las ambiciones del grupo en el sector de los coches autónomos.](https://www.elespectador.com/resizer/v2/RAIJ3CCYAZBHDHJSUACXHRLO5A.jpg?auth=c10798cedd7d51d943de75b8f3d77f9058165cb8deddd6ffb31aa2a9255faa63&width=920&height=613&smart=true&quality=60)
Volkswagen anunció el miércoles el giro eléctrico de sus plantas en España con la construcción de una fábrica de baterías en Sagunto, cerca de Valencia (sureste), y la electrificación de dos fábricas Seat, con una inversión total de 7.000 millones de euros (7.700 millones de dólares).
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Las dos fábricas de Martorell (Cataluña) y Pamplona (Navarra) se adaptarán a la fabricación de coches eléctricos, anunció en una conferencia de prensa el grupo alemán, propietario de las marcas Seat y Cupra.
La nueva planta de Sagunto, cuya apertura está prevista para 2026, debería dar empleo a 3.000 trabajadores y alcanzar una producción de 40 gigavatios/hora al año, lo que permitiría equipar varios centenares de miles de coches.
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Esta electrificación masiva, que podría comenzar a finales de 2022, está sin embargo sujeta a la obtención de subvenciones, advirtió el presidente de Seat, Wayne Griffiths.
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“La obtención de los fondos PÉRDIDA (”Proyectos de intereses estratégicos”, incluyendo fondos del Plan Europeo de Recuperación) es esencial si queremos alcanzar nuestro objetivo de convertir a España en un centro europeo de vehículos eléctricos”, destacó Griffiths.