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Volkswagen volvió a su ritmo de crecimiento anterior a la pandemia en el primer trimestre de 2021, a pesar de la persistencia de la crisis sanitaria, anunció este jueves el fabricante de automóviles.
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El fabricante alemán registró un beneficio neto de 3.400 millones de euros (4.090 millones de dólares), comparado con los 3.050 millones de euros del primer trimestre de 2019.
El beneficio operativo fue de 4.800 millones de euros (5.700 millones de dólares), comparados con los 3.900 del primer trimestre de 2019.
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Este resultado le permite “aumentar las previsiones” para el año en curso, señaló el comunicado la compañía que recientemente recibió la distinción a mejor carro del año con el auto eléctrico Volkswagen ID.4.
El gigante alemán espera ahora que el beneficio operativo aumente entre un 5,5% y un 7,0%, frente al 5,0% y 6,5% anterior. En el primer trimestre de 2020, marcado por la primera ola del coronavirus, el grupo vio cómo su beneficio neto se desplomaba a solo 517 millones de euros (610 millones de dólares), con un beneficio operativo de 904 millones de euros (1.080 millones de dólares).
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“Hemos empezado el año con mucho ímpetu y nuestra operativa es sólida”, comentó el jefe del grupo, Herbert Diess, citado en un comunicado.
El grupo de doce marcas entregó 2,4 millones de vehículos a sus clientes en todo el mundo, una cifra que aumentó un 21,2% respecto al año anterior.
La actividad se vio impulsada por “el aumento de los volúmenes en China”, con un incremento de las ventas del 61,5% respecto a un año antes.
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El mercado europeo sigue afectado por la pandemia (-5,2%), mientras que las entregas de coches en Estados Unidos se recuperan (+26,9%). Las principales marcas vendidas fueron Volkswagen (1,3 millones), seguida de Audi (462.828) y Skoda (249.553).