Escucha este artículo
Audio generado con IA de Google
0:00
/
0:00
La idea de extender la Primera Línea del Metro de Bogotá hasta la calle 100, cada vez toma más forma. Recientemente, el Distito anunció que la empresa china Harbour Engineering Compaby Limited Colombia (Chec) radicó ante la Empresa Metro de Bogotá el documento de prefactibilidad para extender la Línea 1 del Metro hasta la calle 100.
En contexto: Prográmese: cierran estación de la Calle 19 para darle paso a obras del Metro
“Después de surtidos los trámites administrativos, técnicos, jurídicos, financieros y de riesgos correspondientes, se realizó, junto a la Secretaria Distrital de Movilidad, la presentación de dicha iniciativa ante el Comité de Asociaciones Público- Privadas del Distrito en sesión realizada el 6 de marzo de 2025″, señala la Alcaldía.
En ese sentido, teniendo en cuenta la importancia del proyecto para la movilidad de la ciudad, el Comité de APP-IP (Asociación Público Privada de Iniciativa Privada) del Distrito, conformado por la Secretaria Distrital de Planeación, la Secretaria Distrital de Hacienda, La Secretaria Jurídica Distrital, y la Secretaria General de la Alcaldía Mayor de Bogotá, recomendó a la empresa Metro de Bogotá - EMB, otorgar concepto favorable para que la empresa Chec continúe con la estructuración del proyecto en Etapa de Factibilidad.
Así las cosas, la Empresa Metro acogió la recomendación del Comité de APP Distrital y a través de una resolución notificó que el originador Chec tendrá un plazo inicial de 6 meses para realizar los estudios y diseños correspondientes a la Etapa de Factibilidad, además de la presentación de los requisitos y documentos adicionales que requiera la Empresa Metro.
Por otro lado, en los primeros 15 días siguientes a la notificación, la forma Chec deberá radicar ante la Empresa Metro el cronograma de actividades a desarrollar durante la Etapa de Factibilidad.
Además, el Distrito señala que la expedición de la resolución no genera para la Empresa Metro ni para la empresa CHEC ningún compromiso de aceptación de la iniciativa privada. “Si el resultado de la factibilidad es de interés de las partes, se procederá a iniciar un proceso de licitación pública para la adjudicación del proyecto, en donde podrá participar CHEC como originador”, señalan.
Cabe mencionar que el proyecto se alinea con las metas del Plna Distrital de Desarrollo de la alcaldía Galán, dado que este estableció, dentro de los Programas del Objetivo Estratégico, la expansión del Metro, siendo una de las alternativas la extensión de la Línea 1 hacia la calle 100.
El proyecto, señala la Alcaldía, descongestiona el nodo de la calle 72; se integra con la troncal de TransMilenio de la Av. 68 en la calle 100 y en la avenida 1 de Mayo; y con el proyecto Regiotram del norte en la calle 94 y NQS; ampliando la conectividad de la red de transporte masivo”.
Lea además: Acción a $52, deudas y pérdidas millonarias: ETB busca salir del abismo financiero
Para conocer más noticias de la capital y Cundinamarca, visite la sección Bogotá de El Espectador.
Por Redacción Bogotá
