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Soacha amaneció este martes con protestas en la Autopista Sur, lideradas por conductores de bicitaxi. Con pancartas y una solicitud, el gremio respondió a la nueva restricción a vehículos con motor a gasolina, anunciada por el alcalde Julián Sánchez y que comenzó a regir el pasado 1 de noviembre. De acuerdo con el alcalde, la medida busca salvar vidas y no afectar el sustento de las familias. Los conductores pidieron tiempo para la transición.
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"En Soacha hemos llorado las consecuencias"
La restricción es resultado de un diagnóstico municipal del uso de estos vehículos, encontrando que, al ser modificados con motores a combustión, los bicitaxis no solo incumplen las normas nacionales, también generan riesgos viales y de seguridad para los usuarios. "Tomé esta decisión pensando en la vida de nuestra gente. Muchos de estos vehículos tienen motores adaptados en estructuras que no fueron hechas para eso: sin frenos adecuados, sin seguros y a velocidades que ponen en riesgo a pasajeros, peatones y a los mismos conductores. En Soacha ya hemos llorado esas consecuencias", indicó Sánchez.
Aunque el mandatario reconoció que muchas familias viven de este trabajo, afirmó que su administración, en coordinación con la Secretaría de Movilidad, no le está "quitando el sustento a nadie". "Los bicitaxis de pedal", añadió, "homologados y registrados en el RUNT, con sus conductores con licencia de conduccion A1 o B1, pueden seguir operando. Durante meses abrimos mesas de diálogo y dimos plazos para hacer la transición. Los controles continúan en toda la ciudad".
Conductores protestaron
Desde horas de la madrugada, una porción conductores y familias que se sustentan de este servicio de transporte informal, protestaron en zonas inmediatas a la Autopista Sur, en donde suelen parquear los bicitaxis y recoger a pasajeros que complementan las líneas del transporte masivo. Con pancartas, exigieron más opciones.
En particular, la solicitud es que se les otorgue más tiempo. "Estamos pidiendo a la secretaria que haga un censo, que lleguemos a un acuerdo porque somos muchas personas que viven de esto. Vamos a esperar qué sucede, muchos compañeros tienen miedo de sacar sus bicitaxis, otros estamos aquí", dijo un líder del gremio a City TV.
"Hoy estamos hablando con ellos, contándoles la norma. Aunque parezca feo, nos toca acatar y hacer cumplirla", señaló Edinson Velásquez, secretario de Movilidad del municipio. "Hemos venido realizando cuatro mesas técnicas. Los tiempos se han dado, pero los accidentes continúan. Ahora, nos corresponde actuar", añadió.
Aunque todavía circulan algunos de estos vehículos y el pulso continúa, la Alcaldía de Soacha se sostuvo en seguir haciendo los controles con la Secretaría de Movilidad, entidad que impondrá sanciones a los vehículos que sigan operando con motor a combustión en el municipio.
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PEDRO(85266)•Hace 2 horasbocitaxis adecuados como bolidos por calles, andenes, ciclorutas sin dios ni ley y con el consabido motor de moto robada, que lindo.
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Felipe(94028)•Hace 2 horasEn lugar de multar e inmovilizar el vehículo se hacen "mesas de concertación", o sea, se promueve el incivismo y la ilegalidad con ese vicio colombiano de confundir rebusque con irresponsabilidad. Según Fasecolda, el 70% de las motos no pagan Soat a pesar del 50% de descuento que les regaló el anterior gobierno. Es igual si se regala el 80% del precio porque tampoco lo pagarían. El problema es que cuando se accidentan, su hospital se paga con los impuestos de los pocos que pagan impuestos.
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Javier(ti8zq)•Hace 3 horasEn Bogotá para cuándo??
