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Ya circulan en Bogotá los nuevos buses del SITP eléctricos: ¿qué características tienen?

La nueva flota refuerza el servicio en siete localidades de la ciudad.

Redacción Bogotá

01 de abril de 2026 - 02:00 p. m.
Los nuevos buses eléctricos son cero emisiones y no generan ruido.
Foto: Transmilenio
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Seis buses de la ruta del SITP HG543 (Rincón de Venecia – Porciúncula) fue la primera flota en operar en las últimas horas como parte de una transición hacia la movilidad sostenible. Estos vehículos eléctricos son parte de los primeros 68 de un grupo de 269 que se incorporarán progresivamente al sistema Transmilenio.

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Estos buses, del concesionario ETIB, buscan beneficiar a los habitantes de localidades como Bosa, Ciudad Bolívar, Tunjuelito, Puente Aranda, Chapinero, Teusaquillo y Santa Fe.

Lo particular de esta flota eléctrica es que reduce por completo los ruidos que generan los motores de los buses antiguos; dejan de emitir 2.628 toneladas de CO2 al año, lo que equivale a sembrar 119.479 árboles, y tienen una autonomía para recorrer 330 kilómetros con una sola carga.

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Además, cabe destacar que la producción de esta flota en Cota, Cundinamarca, generó más de 1.330 empleos directos y gran parte de los operadores de los buses eléctricos nuevos está proyectada para ser ocupada por mujeres, impulsando la equidad de género en el sector transporte.

¿Qué encontrarán los usuarios?

Algunas características de los buses eléctricos nuevos son:

  • WiFi gratuito
  • Puertos USB
  • Más sillas preferenciales color azul, según el tamaño de bus
  • Sillas para viajes de apoyo/cuidado
  • Espacios para personas en silla de ruedas o coche para bebés
  • Silla de dimensiones extendidas para madres lactantes
  • Espacios para animales de asistencia
  • Pasamanos texturizados para facilidad de localización
  • Manillas de agarre y pasamanos en todas las sillas
  • Pantallas informativas
  • Parlantes internos
  • Cámaras de monitoreo
  • Cámara de conductor con detección de somnolencia, fumador o uso del teléfono
  • Cámaras de vigilancia interior
  • Cámara trasera
  • Cámara delantera
  • Botón de pánico

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La reducción de emisiones dejó de ser promesa y se convirtió en dato. Cerca de 7.500 toneladas de CO2 dejan de emitirse cada mes gracias a la flota eléctrica, y dicho impacto podría duplicarse si la ciudad logra el objetivo de electrificar toda su flota de transporte público.

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Por Redacción Bogotá

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