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Esto aumentaron los peajes sobre el corredor Cartagena-Barranquilla

El incremento en las tarifas tiene como objetivo mejorar los ingresos de las concesiones viales y garantizar la continuidad de los servicios.

02 de abril de 2025 - 08:34 p. m.
El aumento tiene como objetivo asegurar la sostenibilidad del proyecto, mejorar los ingresos y garantizar el mantenimiento de la infraestructura vial.
El aumento tiene como objetivo asegurar la sostenibilidad del proyecto, mejorar los ingresos y garantizar el mantenimiento de la infraestructura vial.
Foto: Alcaldía de Sabanagrande
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A partir del pasado primero de abril de 2025, las tarifas de peaje en las estaciones de Gambote, Pasacaballos, Turbaco, Bayunca, Sabanagrande y Galapa incrementarán un 1,8%. Este ajuste es parte de un plan gradual que busca restablecer la viabilidad financiera del proyecto “Autopistas del Caribe”, corredor de carga entre Cartagena y Barranquilla.

Sin embargo, no todos los peajes tendrán un aumento uniforme. Por ejemplo, las estaciones de Bayunca, Gambote y Sabanagrande ya alcanzaron la estructura tarifaria contractual, por lo que no se verá afectada por el aumento la categoría E.G (Eje de grúa).

Además, en estas mismas estaciones, el incremento para la categoría E.R (Eje de remolque) será de solo 100 pesos. En el caso del peaje Galapa, el aumento se dará por el mismo valor únicamente en la categoría E.G.

Por otro lado, en el peaje de Turbaco, se mantendrá la suspensión del cobro de las categorías I y II hasta el 22 de abril de 2025, que se definió luego de las protestas y bloqueos en la zona, que se registraron recientemente.

En el caso de Sabanagrande, las protestas del comité NO+PEAJES han generado un conflicto desde diciembre de 2024, cuando se solicitó la eliminación del peaje y la liquidación del contrato de concesión. A pesar de los bloqueos intermitentes, se logró reactivar el cobro a finales de enero de 2025 y se implementarán nuevas tarifas, con un incremento para la Categoría IE (automóviles, camperos, camionetas y vehículos de carga o pasajeros con eje trasero de llanta sencilla y llanta pequeña) que pasará a $2.650, y para la Categoría IIE (buses, busetas, microbuses con eje trasero de doble llanta y camiones de dos ejes), que será de $5.100.

Además, se ampliará el cupo de tarifa diferencial en la estación de Galapa a 6.000 usuarios para la categoría IE, con el fin de mitigar el impacto en las comunidades cercanas.

Sobre las categorías

  • Categoría IE: automóviles, camperos y camionetas.
  • Categoría IIE: buses, busetas, microbuses con eje trasero de doble llanta y camiones de dos ejes.
  • Categoría E.G: eje grúa.
  • Categoría E.R: eje de remolque.

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